泰山对中国人来说有巨大的文化宗教意义。而这座所谓的仙人桥则更是让人感受到自然造物的鬼斧神工。没人知道这些石头是如何组成这样的对峙的，很有可能是在上一个冰河时代。 （ 链接 | 通过 ）
这座希腊老桥已经在Aoos河上横跨了这在希腊跨越了百年有余了。如果你在桥下方仔细观察，可以看到中间还悬挂着一个小铃铛。据当地村民说，这铃铛是报警用的，只要风大到人们能听到铃声，就不能再过桥了，太危险。（ 链接 ）
卡里克-里德索桥是一座位于北爱尔兰巴林托伊附近的一座索桥，链接着主岛和临近小岛卡里克岛。这座索桥由国家所有，全长20米，高达30米，下面全是岩石。现在这座桥是当地的主要旅游景点，09年共接待了24.7万名游客。当海风肆虐时，行走在这条摇摇荡荡的索桥之上非常刺激（要是你不怕高的话）。（ 链接 | 通过 ）
皇家峡谷大桥是美国科罗拉多州卡农城附近的一个知名景点，位于一个150公顷的主题公园内。桥下291米是阿肯色河，从1929年到2003年这都是全球最高的桥梁，直到2003年中国建造了高达286米的北盘河大桥。整座桥全长384米，宽5.5米，并有一个由1292块木板组成的人行道。（ 链接 | 通过 ）
印加绳桥是当地人度过峡谷的简单吊桥。这种桥梁对不用轮子的印加人来说绰绰有余。这种绳桥还在对抗西班牙殖民者时立下大功，因为当时西班牙人的坐骑过于沉重，常常就陷在桥中间，被风吹得乱晃。（ 链接 ）
这座空中桥梁位于浮罗交怡岛。桥面据海面687米左右，是观赏海景的最佳地点，其曲线的造型更是让游客可以享受移步换景的乐趣。 （ 链接 ）
Ojuela一个位于墨西哥北部的小城，曾因金矿而繁荣一时，但矿产枯竭之后成为死城。但这座吊桥则留了下来。吊桥的设计者是知名设计师罗布林兄弟，布鲁克林大桥也出自他们的手笔。在建造之时，这是全球第三长的吊桥。（ 链接 ）
作为全球最危险的桥梁，沙雅德悬桥是巴基斯坦北部众多绳桥中的一座。对大部分当地人来说，这是跨越拉瓦尔品第河的唯一途径，百年来一直如此。这些绳桥非常长，也缺少维修，很多木板都已经不见了，而且还有强风相伴。走过这样的绳桥绝对是一种挑战，但也正是这种挑战吸引了不少游客。 （ 链接）
这条宽广的维季姆河位于俄罗斯的西伯利亚。桥梁的主体木板已经年久失修。木桥很窄，只能供一辆车通行，但却非常长，共有570米。所以即使是经验丰富的司机，也要整整三分钟才能开过去。到了西伯利亚的寒冬时期，这座木桥就会变成冰桥。（ 链接 ）
这种天然拱桥多见于布莱斯峡谷。当这处地貌被命名为“大桥”时，有不少地质学家很有意见。因为准确地说，这并不能算桥梁，而是自然形成的拱形地貌。（ 链接 | 照片 ）
via：Oddee
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