这个话题其实我不想写，但架不住问的人太多了，因为地方管理上的差别，所以今天的内容仅供参考。
我来说说不想写这个话题的原因：
首先，除了那种常识性无争议的判罚（比如，追尾后车全责），其它判罚（比如双方都有责任，只是谁多谁少的问题），特别是涉及到伤人的事件，判罚的标准并不像数学题那样非黑即白，即使面对同一起交通事故，由于站的角度有差别，不同交警的判罚，可能都会有些不同。
特别是目前交通法倾向于保护“弱势群体”，所以交警的判罚会带有这方面的顾虑，但这个趋势和观念在逐渐改变，前几天有个新闻说电动车闯红灯撞上汽车，最后判罚电动车赔款。
这是一个非常好的改变，因为任何交通参与者都应该为自己的行为负责，摒弃所谓的“强势和弱势”的观念，基于平等、相互尊重的原则，才能让交通真正得以改善。
今天梦飞就来谈一谈，作为司机，发生了剐蹭应该如何处置才能保证自身的权益。
1、保险不能省
我都会建议身边的司机第三者100万起，很多司机总觉得保险是浪费钱，其实不然，20万的第三者和100万的第三者，在购买时可能是几百块钱的差别，一旦出现事故，特别是剐蹭豪车或者致人伤亡的事故，那就是天壤之别了。
所以，第三者不能省，而且100万比较合理，50万是底线。
2、不私了政策
碰到任何事故第一件事是报警，请记住全国通用的报警电话122。
请记住，是任何事故都必须先报警。比如，假如你在停车场剐蹭到了其他车辆，却又找不到车主，那么一定请拨打122报警，否则就是肇事逃逸。
请记住，只要是肇事逃逸，无论什么情况，都是逃逸方全责，而且保险不理赔。
无论是剐蹭到人还是车辆，一定先报警，很多碰瓷的人，最喜欢私了，同时也最怕司机报警。
3、不承诺原则
这条原则一定请记住，剐蹭了车或者人，特别是人，一定请记住，不做任何承诺，而是马上打电话给自己的保险，让保险来处理相关事宜。
很多没有经验的司机，发生了剐蹭之后慌了手脚，在交警还没定责的情况下，也随意承诺。
根据之前的铺垫，交警很多时候会基于“弱势群体”的原则，会倾向于让机动车主多承担一些责任，这时候你千万不要做任何承诺。
如果你靠自己的想象多承担责任，而你的保险认为不应该承担这么多责任，那多出的部分会让你自己掏腰包。
所以出现事故，第一时间报警，同时马上打电话给自己的保险，你要做的就是让保险去谈，自己不做出任何承诺。
保险来了之后，他会和交警还有对方谈，他承诺的东西，保险会兑现，而你不会给自己带来不必要的额外负担。
不承诺原则，是保护自己最好的方式。很多司机就是因为没有经验，在惊慌之下，瞎认责、瞎承诺，结果和保险最终认定的责任有出入，导致多出的部分必须自行承担。
还有一点要特别提醒女性司机和新手，因为新手和女性司机没有经验，如果是第一次发生剐蹭的话更是手足无措，会被对方忽悠，明明不是自己的责任还答应私了。
所以，发生了剐蹭，果断报警，不要和对方去谈什么，执行不私了，不承诺的原则，就一定不会吃亏。
本来这个话题我是不大愿意写的，因为安全驾驶的初衷就是不让你出事故。但一位车友的话打动了我，他说：学会处理剐蹭，在最大程度上保护自己，也是安全驾驶的一部分。
我想想也是，今天的专题就是这么个缘起。
最后总结一下：
发生了剐蹭，处理方式很简单，马上报警、不私了，不承诺，让保险来全权处理。但态度要诚恳，心态要平和，不要和对方起冲突，心平气和地告知对方，一切请等交警和保险来了再处理。
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