今天有个车友问老罗,新手上高速要注意些什么?
老罗的意见是:新手最好别上高速!即使有老司机陪着也是如此。
他说已经有一年多的驾龄了,只是没上过高速,对于开高速来说还是新手。
既然是这样,老罗还是很支持车友在适当的时候勇敢迈出这一步的,在你上高速之前,老罗就给你再提提醒,高速与市区行车有所不同,有些事一定不能干。
一、乱占应急车道
在高速上,经常能碰到很多车辆违章停靠在应急车道上,大部分没有任何防护措施,只有少数车辆的停靠方式是正确的,大多数司机的安全意识还非常低。
仔细观察不难发现高速上有两种后果严重的现象,而这两个现象叠加起来造成的不良后果可以无限放大!
第一个就是违章停车,第二个就是应急车道超车。
如果你经常跑高速,稍微留心就会发现这两个现象有多么普遍,或者说你也这么干过!
最可怕的是,这些司机在应急车道违规停车后,并不知道及时离开车辆。一车人悠闲的待在车内,等待噩运的降临!
大家在百度上搜索“高速车祸视频”就会发现,这种现象很普遍,带来的伤害也非常巨大!被追尾的车辆最倒霉!因为经常会被引爆油箱!
目前的高速法规,执行得还不够严格,应该更加严厉去处罚这些占用应急车道的司机。这点深圳交警做得就非常好,狠狠的罚才能起来警示作用。
如果更多的城市都严格执行,每年高速死亡人数一定会下降!
关注应急车道,我们还需要注意些什么呢?
1、不到万不得已,不要在高速上随意停车!撑到服务区,到那里随便你如何休息都可以。因为应急车道超车的亡命之徒太多!
2、万一遇到紧急情况非要停车,请打开双闪警示,同时在后方200米处放置三角警示牌!
二、超速行驶
在中国,高速车祸中一半是来自于超速行驶!
无论是媒体还是身边的人,天天说十次车祸九次快!但还是有很多人,图一时之快,超速行驶。
其实交通法规应该对超速行驶实行更严厉的惩罚,因为超速往往会引起一系列的严重车祸,是一种自杀式的害人害已的举动!
如果大家都按规矩开车,那么每年将会减少一半车祸致残的家庭,至少可能挽回数万个家庭的幸福。这还是个小数目吗?
高速上喜欢超速的是那些自恃车技精湛,或是对车辆的性能颇有信心的车主。殊不知,安全不安全和车没有绝对的关系,和驾驶技术的关系也不是很大,而是和心态、良好的驾驶习惯还有是否遵守交通规则有关系!
有个理论是这么说的,当车速达到每小时160公里时,不管你开什么车,有没有系安全带,发生爆胎后,驾驶员的死亡率是100%。
记住,不是50%,也不是90%,是100%!
三、疲劳驾驶
高速路上最容易疲劳!
而很多人对此毫不在意。
甚至还在朋友圈炫耀自己连接奋战10几个小时不休息。
人在疲劳后开车司机打瞌睡的频率大约是4、5千米一次,而且经常是在毫无察觉的情况下,睁着眼睛睡1-4秒,仔细回想一下自己开长途的情景,是否有那么几秒的恍惚过?
高速上为何容易疲劳?
1、车速快,超车、跟车节奏比较快,人精神紧张,容易疲劳。
2、高速公路景色比较单一,很多时候开几个小时,身边景色都差不多,这容易让人不小心超速,也容易被催眠。
3、车内封闭,噪声单一,座椅有频率的震动,加上车内其它成员有时候在蒙头大睡,这此因素加起来很容易让司机恍惚。
高速上如何防止疲劳?
1、司机在长途驾驶前一定要保证充足的睡眠时间。
2、长途驾驶前,忌饮酒,忌感冒药。
3、新上高速的车友连续开车到两小时,一定要到服务区下地休息,吹吹风,这样也对腰椎、颈椎有好处,这时候也可以顺便检查一下轮胎。
4、车内放不同风格的音乐,切勿太闹,影响司机注意力;也勿太柔,容易催眠。
5、开车时候,嘴尽量不要停,要么嚼东西,或者和副驾驶聊聊天,当然聊天时视线不能离开前方,不能分散精力,否则适得其反。
6、在最容易疲劳的时段,更应该多加小心。比如午饭后和晚上。这个时候超车、行车都要更加注意,因为你没疲劳,别的司机却可能在打瞌睡! 请记得鸣笛、闪光交流提醒!
四、随意变道,超行超车
能不变的道就尽量不变,能不超的车就尽量不超,找辆车速适中的小车,保持合理的车速跟车,是高速新手最佳的选择。
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