再次强调“眼不到手不动”的重要性

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上手快   更安全

最近，拐弯和变道相关的事故频发，其实，避免类似事故的方法很简单，就是养成“八大好习惯”中的“眼不到、手不动”。

这条好习惯的具体细节，请看文章《驾驶好习惯“眼不到手不动”的重要性》，在此想特别强调一点，这与技术无关，看的是你是否具有相关的安全意识。

在新手期间，你必须反复给自己洗脑：动方向盘之前（手动），一定要提前扫相应侧的后视镜（眼到）。同理，“让速不让道”这条好习惯，也需要类似的刻意练习，反复告诫自己：遇到了事情，一定是先减速，再考虑动方向盘。

这两条好习惯，搭配起来练习和使用，更能相得益彰、事半功倍。

眼不到手不动，要百分百做到非常难，梦飞由于疏忽偶尔都会做不到，但事后会非常深刻地反思自己，所以，这条好习惯的培养一定是一个长期的过程，反复给自己灌输，一旦没做到，就要深刻反思，只有这样才能真正“内化于心、外化于行”。

这是一个典型的反例，白色SUV随意掉头，即便在视频车鸣笛提醒的情况下，都一意孤行，典型的“眼没到手就动”。

同时，这也是超车的一个反例，视频车在“逢道路变化”时，选择超车，同时，在没有做好充分沟通和确认对方心意的情况下，就盲目超车。

如何正确超车，请去看《超车的禁忌及寻找最佳超车时机的方法》这篇文章。

一定请记住，车祸就是两个没有安全意识的司机，同一时间在同一地点相遇，我们无法要求对方珍惜生命，只能靠自己把握命运。

这个案例，梦飞反复写到过，也同样典型。

       

 

请一定记住，驾驶是件严肃且严谨的事情，随心所欲，最终一定会以吃亏收场。

同样，右拐也很容易犯“眼没到手就动”的错误，特别是在电动车和摩托车都习惯了“抢”的状态下，右拐弯需要非常小心仔细，尤其是夜晚！

对于“眼到”的规范，梦飞还想特别强调一个要点，眼到后视镜，一定是一个“先内后外”的过程，就是先瞟内后扫外，具体请看文章《后视镜的调节方法及使用全攻略》。

想成为一名合格的司机，一定要重视细节，对自己的每个动作都严格要求，同时做到律己且宽人。