高速公路上出故障，车主遭遇“天价”拖车费的事件时有报道。如何规范拖车收费？9月10日，广东省发改委官网发布了《关于完善高速公路救援服务收费标准有关问题的通知》（以下简称“通知”），该收费标准自2019年10月15日起执行，凡涉及高速公路救援服务收费政策与本通知不符的，一律以此为准。

通知中明确，广东省高速公路救援服务中拖车、吊车服务收费实行政府指导价（上限价）管理，按“谁委托、谁付费”的原则收取。拖车里程按被拖车辆起拖点至停放点距离计算，拖车服务收费包含基价和10公里以外加收两部分。

广东省高速公路拖车服务收费标准见下表：

事故车辆原则上拖移至最近的公安机关交通管理部门指定地点停放，当拖车里程小于（或等于）10公里时，仅收取基价。当拖车里程大于10公里时，除收取基价外，拖车里程大于10公里且小于（或等于）35公里部分，按规定的加收标准计费；拖车里程大于35公里部分，按规定加收标准的80％计费。

故障车辆原则上拖移至最近高速公路出口或服务区，也可以拖移至当事人选择的高速公路外其他停放地点。当拖车里程小于（或等于）35公里时，计费规则与事故车辆相同。拖移至最近高速公路出口或服务区，拖车里程大于35公里部分不再计费，拖车总收费不得超过规定的上限价；如当事人选择拖移至其他停放地点，拖车里程大于35公里部分按规定的加收标准计费。

广东省高速公路吊车服务收费标准见下表：

吊车服务收费包括吊车从事故或故障现场将车辆（含车载货物）吊运至拖车以及将车辆（含车载货物）从拖车吊运至卸载场地的整个过程收取的总费用（不含拖车费）。路基以内车货总重超过49吨的车辆，路基以外或隧道内（整车超出路肩或整车位于隧道内）等特殊情况下作业确有困难的，收费由双方协商并以书面协议确定。

乘客应急转移、车辆应急抢修服务、路面清理等其它救援服务项目实行市场调节价管理，由高速公路经营管理单位（含其委托的救援服务单位）结合运营成本、用户承受能力、市场行情依法自主确定。

侨报融媒编辑钟海润

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