一、民航(航空公司飞行员):
目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准,国内的各个航空公司之间的收入差距也很大,而且国内航线和国际航线也有很大差距,一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元,而像南方的一些航空公司,机长月薪最高的能拿到4万-5万元,曾经就有消息称,国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。
副驾驶的月薪一般是1万元,机长的综合月薪一般在5万元以上。一个机长每年收入65万元以上。但各航空公司飞行员的工资不一样,国航最高。飞国际航线的飞行员补贴是每小时200美元。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪也要超过百万元了。
不过在很多航空公司,机长的工资没有太大浮动的余地,基本上就是“包月”。按规定,一名机长每天的飞行时间不能超过8小时,一个月的飞行时间不能超过100小时,3个月的总计飞行时间不能超过270小时。有的机长飞国际航线的时候,还会有同事劝他别飞那么多,反正飞多飞少钱都一样。
和外面传闻的一样,现在确实有一些民营航空公司到国营航空公司挖墙脚,请机长跳槽。民营航空公司开出的待遇条件确实诱人,一般副驾驶跳槽后,工资能够涨一半;有些机长的工资更是能翻上一番。为了防止机长跳槽,一些航空公司还成立了“专人看护组”,随时掌握机长的思想动态。
(一)、空军飞行员:
空军飞行员的工资的确不高,其待遇主要体现在以下方面:
1、行政级别高。初任飞行员即为副连职,资深飞行员最高可至副师职。
2、随军条件好。不受副营职以下军官家属不能随军的限制,个别机种飞行员的家属还可直接在军中安排文职工作。
3、飞行有补助。按飞行小时享受飞行津贴,每小时60-900。
4、年年有疗养。也就是一年享受一次度假。但是空军飞行员培训后可以飞民航客机,而民航客机飞行员是不可能去空军的,所以你可以知道了空军飞行员是更加稀有人才。如果你有机会还是尽量去空军做飞行员吧。
首先空军飞行员基本工资刚毕业是两千多,三年以上的飞行员工资就到5000-11000元。但是还有飞行小时补助,这个补助根据你所飞的飞机而定,飞直升飞机和运输机一般是每小时60-300,飞轰炸机的在600元。但是飞歼系列飞机,尤其是歼10会更高,飞歼10;歼11-11B;等飞一个小时900元左右。所以说一个空军飞行员的月收入在8000-23000元左右而且还有每月1100元伙食补贴,年收入在11--30万元左右。再说穿衣住房都是国家的免费提供。
中国军中有句俗话是,三个农民养个陆军;三个陆军养个海军;三个海军的钱养个空军;三个空军工程师养个空军飞行员。战斗机飞行员的妻子,还可以特招入伍当军官(文职);子女上大学有照顾,如果考不上地方大学,可以安排入军校;到年限了飞行员停飞后有50—80万元的停飞补助金,等等。
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