冬天热车的正确做法，最后一次，再问自杀！

临近年关

寒意愈加浓厚

就在最近

我们后台有很多车友都在问我们同一个问题

让我们的众小编回答了几十、上百次

天气是越来越冷了

面对如此严寒的冬季

到底应该怎么热车呢

事不宜迟

今天就让阿波罗亲自给大家演示

到底如何正确热车

对于冬季热车这个话题

车友们众说纷纭

我们大致分为以下三类

1

新手

对于新手

一般接触到的都是人生中第一辆车

可谓关怀备至

容不得一丝怠慢与差错

热车严卡时间、严卡转速

时间不到、转速不符

坚决不走

2

北方新手

相比南方

北方的冬季更加严酷

早晨起来天寒地冻

甚至能达到零下十几、二十几度

因此北方新手

热车时间往往更长

有人热车长达10多分钟

3

网传谬论

☆秋名山键盘车神☆

这类车神时常活跃在各大论坛、贴吧

各类观点冲突不断、漏洞百出

热车5分钟~10分钟~15分钟...

转速到1200~1000~800...

甚至，甚至

以上一趟卫生间的时间

来作为热车标准

不知误导了多少萌新车友

☆过时的老司机☆

现在车辆的革新换代不亚于电子产品

老司机们往往还停留在化油器时代

他们建议尽量久的热车

方法并不一定错误

而是对于新的技术会不太适合

因为这样会导致

燃油消耗增高

尾气排放增大

积碳增加明显等情况

今天我们特别邀请重量级嘉宾

配合我们的讲解

亲情参演嘉宾（阿波罗座驾）

       车型：老款捷达

       上牌日期：2003年3月

       行驶里程：35.9万公里

       战绩：秋名山养老赛冠军

热 

车正确方法

首先，用钥匙接通全车电源

再正常点火

等待约十几、二十秒

转速下降到约1000转多一点

这时就可以挂挡

怠速缓慢行驶

观察水温表

若无水温表，以低温指示灯灭为准

当水温临近约50度

这时，就可以放开“撒欢”了

热车，就是这么简单！

学会了吗？

本年度最后一次解答

再问自杀

（小编的上吊绳已经备好）

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