继“既年轻又沉稳?既个性又实在?雅阁2.0L精英用车感受”后续之作,下面上篇的传送门:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-69232764-1.html有人关注雅阁的后排放倒什么样,我自己也想与大家分享下,在配置表上雅阁写的“整体放倒”究竟什么样子,于发这篇简单说下雅阁的后排放倒。另外顺便说下后备箱工具之千斤顶,这个我最近因为车子前保险杠搁浅了,前轮打滑,弄了久甚至想过叫救援,最后想到了用千斤顶,在车轮下垫了些砖,顺利解决了
首先说说后排:
后排枕头后面,两个喇叭前面各有个儿童座椅扣
相应的两个座椅也有儿童座椅扣
深度——半个手指长
下面说下后排座椅放倒:首先就要把这个中间安全带从卡扣里取出来
然后打开后备箱,找到这个按钮,会儿就拉它。
为什么拍这个图,因为要只手拉后备箱的拉手,另只手拉后排靠背。
整体放倒...
@SX我心依旧 谢谢27楼车友“SX我心依旧”的建议,后排放倒还可以从后排的扶手门伸手到后备箱拉拉索。不过这个方法对不熟悉拉锁位置的车友有大难度。
从后备箱角度看
从车内角度看
个“洞”
后备箱大,就没有SUV灵活用;后排整体放倒并不灵活,这点比不上大部分的其他合资中型车
再来看后备箱,边就个挂钩。
左边也个挂钩了事,还算工整
后备箱开口处下方,橙色的警示牌
直接抽出来
共有三折,其中有折固定在底座上的
先拉出有警示带的活动折
再拉出另活动折,将勾勾在先拉出的折上面形成个三角形
再把底座上的支架旋出来
最后成这样。
友情提示:白天在般城市环路时要把警示牌立在车后 50米 的地方,如果 速路 则要树立在车后 150米 的地方(大约成年人200步的距离);如果在黑天,城市环路遇到车辆故障,需要把警示牌设立在车后 100米 的地方,而在 速路 则要设置在 250米 的位置(大约成年人走300步的距离)
再来说说后备箱下面这些东东
个弯勾
,说明书上说这千斤顶的连接杆
千斤顶。购车第次看到时并不知道这什么东东
这支粗的那头就扭车轮螺丝的扳手。
还有个字“起”
螺丝刀
顺带就有个字起的头
再下层就“备胎”,口径...额
...非全尺寸备胎
这个备胎
固定在上面的,需要逆时针旋转胎中间的这个螺丝帽
拧下螺丝,这个胎就可以取下来了
翻过来,醒目的80,限速80km/h。如果这备胎用上了还有慢开慢吧
螺丝刀最简单的了,哪里能用就用,想要换头就直接拔出来、插进去
下面说说这三件
说明书上说,这个勾这样勾住千斤顶
另头这样子插进去
然后就这样使用
。理论上“规范”,实际上不实用!为什么捏?因为旋转半径太大,把手碰到了地面,这样转不到个圈就要取下来重新插进去再扭半个圈,再取下来重复如...
后面说个简单的办法。
@子言_2013 谢谢23楼“子言_2013”车友的提示,在千斤顶升后,用上面的办法可行的,需要将钩子那头翘起来进行旋转。
首先要找到车的承重点,重要,承重点车架延伸出来的部分,可以有效承载车重。千斤顶就要顶在承重点上,不然要顶在哪里
承重点有四个,分布在四个车轮的内侧,这样哪只“脚”需要抬起来就顶哪里。
前轮内侧
雅阁的车架钢材向地面突出个“耳朵”
细节
后轮内侧也有个。左前后轮也样的。
找承重点就把千斤顶放在下面
还没拖住车身的时候其实用手拧更方便,顺时针扭动千斤顶就变了
快顶到承重点的时候,前后挪挪千斤顶,确认千斤顶正中间的凹槽咬住了承重点的“耳朵”
接下来我这么做的
直接把弯勾的直的端插在千斤顶上半圈半圈的拧,这比说明书上的办法操作了。
车轮已经顶起来了...但因为我听到地砖的断裂声,所以没敢抬,肉眼难以看出来,但轮胎下已经可以插根棍了
趁没被人发现地砖破裂我还赶紧撤了...
篇末,祝各位车友平平安安、顺风顺水,永远不会用到后备箱下面的这些东西
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