继“既年轻又沉稳？既个性又实在？雅阁2.0L精英用车感受”后续之作，下面上篇的传送门：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-69232764-1.html有人关注雅阁的后排放倒什么样，我自己也想与大家分享下，在配置表上雅阁写的“整体放倒”究竟什么样子，于发这篇简单说下雅阁的后排放倒。另外顺便说下后备箱工具之千斤顶，这个我最近因为车子前保险杠搁浅了，前轮打滑，弄了久甚至想过叫救援，最后想到了用千斤顶，在车轮下垫了些砖，顺利解决了
首先说说后排：
后排枕头后面，两个喇叭前面各有个儿童座椅扣
相应的两个座椅也有儿童座椅扣
深度——半个手指长
下面说下后排座椅放倒：首先就要把这个中间安全带从卡扣里取出来
然后打开后备箱，找到这个按钮，会儿就拉它。
为什么拍这个图，因为要只手拉后备箱的拉手，另只手拉后排靠背。
整体放倒...
@SX我心依旧 谢谢27楼车友“SX我心依旧”的建议，后排放倒还可以从后排的扶手门伸手到后备箱拉拉索。不过这个方法对不熟悉拉锁位置的车友有大难度。
从后备箱角度看
从车内角度看
个“洞”
后备箱大，就没有SUV灵活用；后排整体放倒并不灵活，这点比不上大部分的其他合资中型车
再来看后备箱，边就个挂钩。
左边也个挂钩了事，还算工整
后备箱开口处下方，橙色的警示牌
直接抽出来
共有三折，其中有折固定在底座上的
先拉出有警示带的活动折
再拉出另活动折，将勾勾在先拉出的折上面形成个三角形
再把底座上的支架旋出来
最后成这样。
友情提示：白天在般城市环路时要把警示牌立在车后 50米 的地方，如果 速路 则要树立在车后 150米 的地方（大约成年人200步的距离）；如果在黑天，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后 100米 的地方，而在 速路 则要设置在 250米 的位置（大约成年人走300步的距离）
再来说说后备箱下面这些东东
个弯勾
，说明书上说这千斤顶的连接杆
千斤顶。购车第次看到时并不知道这什么东东
这支粗的那头就扭车轮螺丝的扳手。
还有个字“起”
螺丝刀
顺带就有个字起的头
再下层就“备胎”，口径...额
...非全尺寸备胎
这个备胎
固定在上面的，需要逆时针旋转胎中间的这个螺丝帽
拧下螺丝，这个胎就可以取下来了
翻过来，醒目的80，限速80km/h。如果这备胎用上了还有慢开慢吧
螺丝刀最简单的了，哪里能用就用，想要换头就直接拔出来、插进去
下面说说这三件
说明书上说，这个勾这样勾住千斤顶
另头这样子插进去
然后就这样使用
。理论上“规范”，实际上不实用！为什么捏？因为旋转半径太大，把手碰到了地面，这样转不到个圈就要取下来重新插进去再扭半个圈，再取下来重复如...
后面说个简单的办法。
@子言_2013 谢谢23楼“子言_2013”车友的提示，在千斤顶升后，用上面的办法可行的，需要将钩子那头翘起来进行旋转。
首先要找到车的承重点，重要，承重点车架延伸出来的部分，可以有效承载车重。千斤顶就要顶在承重点上，不然要顶在哪里
承重点有四个，分布在四个车轮的内侧，这样哪只“脚”需要抬起来就顶哪里。
前轮内侧
雅阁的车架钢材向地面突出个“耳朵”
细节
后轮内侧也有个。左前后轮也样的。
找承重点就把千斤顶放在下面
还没拖住车身的时候其实用手拧更方便，顺时针扭动千斤顶就变了
快顶到承重点的时候，前后挪挪千斤顶，确认千斤顶正中间的凹槽咬住了承重点的“耳朵”
接下来我这么做的
直接把弯勾的直的端插在千斤顶上半圈半圈的拧，这比说明书上的办法操作了。
车轮已经顶起来了...但因为我听到地砖的断裂声，所以没敢抬，肉眼难以看出来，但轮胎下已经可以插根棍了
趁没被人发现地砖破裂我还赶紧撤了...
篇末，祝各位车友平平安安、顺风顺水，永远不会用到后备箱下面的这些东西
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