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吴江接轨上海17号线,4条地铁+4条有轨电车,未来吴江要爆发洪荒之力!

昆山花桥和上海无缝接轨后

苏州又一个地区将与上海接轨


轨交布局:吴江连接上海轨交17号线


上海17号线连接吴江—上海


2012年吴江“撤市并区”时所定的“五年之约”将于明年期满,吴江将正式成为苏州市区的一份子。


吴江,苏州对接上海的重要前沿


目前,国务院批复《苏州市城市总体规划》明确苏州要深化与上海市的协调发展,而处在三省交汇处的吴江必然成为州对接上海的重要前沿

8月3日,吴江区发展和改革委员会发布了数份重要文件,其中涉及《苏州市吴江区“十三五”固定资产投资与重大项目建设规划》,明确写出吴江与上海17号线连接。


从上图可以看出

未来吴江不仅还有4号线轻轨

还有S3、S6线轨道

更重要的是未来上海17号地铁

也通往吴江!

仔细算一算

4号线、S3线、S6线、上海17号线

不就是4条地铁吗?

此外,吴江将来会有

4条有轨电车

即2、3、4、5号有轨电车!


未来的吴江这是要爆发洪荒之力啊!



上海轨交17号线


上海轨交17号线是上海市“十二五”期间规划建设的一条重要轨道交通线,东起虹桥火车站,西至东方绿舟,预计于2018年上半年开通。


从地图上看,吴江东南部土地与上海地铁17号线最接近。如果走上连接同里、周庄,走下经汾湖,那无论是吴江的工业、旅游业还是汾湖经济开发区的高新技术产业,都将会有重大的发展,甚至飞跃。


面对如此利好,还不快来选择


——太阳湖大花园——




项目位于虹桥以西,淀山湖版块,坐享上海唯一国家AAAA级风景区天然优势。以稀缺的真水乡景观资源在这方面占据绝对优势,离尘不离城。


机会点1:一线城市的卫星城市、或者是城市边缘是最大的机会。

首先看交通便利,尤其是新一轮高速公路、高铁、地铁网络的建设,使一线城市与二三线城市的联系更加密切,使“小时”经济圈多了交通选择,可以选择高速公路,也可以选择乘坐高铁,地铁,甚至可以乘坐直升飞机呢(反正低空领空也将逐步开放了),这为卫星城市的居住人口引进提供了关键的硬件支撑,也是“离尘不离城”的首要选择标准。




太阳湖大花园位于淀山湖核心位置,到人民广场走G50金泽出口车行仅需1小时,距离17号线东方绿舟站仅10分钟车程,可以充分享受17号线交通便利带来的红利。



机会点2:虹桥商务区+淀山湖养生区 决定了本区域的发展高度

另外,依据一线城市资源倾斜,将对二三线城市会以主要交通干道为轴逐渐发展成为分担不同功能的卫星城市,比如教育、科技、休闲、生态农业、商业……。这一决定了该区域未来的城市高度。



17号线最大的亮点莫过于:大虹桥的建设仍在如火如荼地进行中,政府也执意打造世界级水准的商务区,随着大虹桥板块商务区建设、休闲娱乐设施配套、服务于企业的软件等问题解决。有专家戏称:大虹桥能缔造新神话,让每平米都生出金子。

青浦政府利用淀山湖优越的自然禀赋,近年来投入大量资金打造上海这一最美的养生区域。经过近10年高强度开发,大量跟随着政府而出现的各种市政配套设施、公建场、休闲设施所集中涌现。目前淀山湖周边有2个游艇俱乐部、1个马会俱乐部,1个高尔夫俱乐部,3个涉外星级酒店。可以相信随着17号线的开建,交通愈发便利,这一区域生活居住价值凸显。





太阳湖大花园,作为虹桥商务区+淀山湖养生区的自然延伸,享受种种高端配套和发展红利,可以说是站在巨人的肩膀之上,未来的发展高度不可限量。

 

机会点3:吴江70年产权不限购,房价价值洼地

一米之隔,万元差价;325之后再加上上海限购政策,进一步将部分上海购房人群推向外围城市。可以预见,以花桥、吴江为代表的一线城市的卫星城市,势必迎来一波购房高潮。



太阳湖大花园,项目0.2的容积率,配有1-2亩的私家花园,独门独院前庭后院,这才是你要的生活。54种近6万棵观赏植物,打造出一个纯正的植物园,22万平方米绿化面积,私家湖岸线3600米。在太阳湖,享受着“森林湖海,高鲜氧环”的超绿环境。太阳湖卖的不是住宅,卖的是环境,卖的就是终极健康享受。




既享受青浦、大虹桥经济区及17号线的带来政策种种红利,又绕开上海住宅限购的问题,同时与一线之隔的上海住宅存在巨大的价格洼地。种种利好因素,也就不难解释太阳湖大花园在2016年以来,销售连创新高的现象。






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