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这4台车曾经是中国人最爱 如今降价也救不了销量

但凡精明点儿的厂商,想要获取更多的市场份额都会推出兄弟车型。它们彼此之间互相竞争,又共同抵抗其它品牌。不过虽然这种玩法可以带给消费者更多的选择,但搞不好就容易杀敌一千又自损八百,那么哪些曾经热销的车型被自家兄弟给坑惨了呢?

福特福克斯

现如今在销量排行榜前几名的位置上很少再见到福克斯的身影,而把福克斯拉下神坛的头号竞争对手就是福睿斯。福睿斯的入门价格为9.68万,比福克斯便宜近2万,空间还要更大,这种优势显然要更受消费者欢迎。

雪佛兰科鲁兹

科鲁兹经历几次改款,外观越改越失败,除此之外科鲁兹落得今日的窘境也少不了自家兄弟科沃兹的推波助澜。科沃兹月均销量基本维持在1.4万辆左右,外观基本神似价格还要更加便宜,抢科鲁兹的销量那是必然的。

大众帕萨特

7月迈腾的销量为18975辆,而帕萨特的销量却仅有8582辆,两者相差一倍之多,那么前者的制胜法宝究竟是什么呢?答案除了一个“新”字,更加重要的是迈腾相比于帕萨特拥有“你无我有,你有我优”的产品优势。

宝骏560

宝骏560当年之所以火爆主要源于性价比,外观并没有占据多少的权重,而510则明显走起了年轻时尚的路线,尤其是前脸。除此之外这款车顶配的价格也不过才7万多,所以很难保证原本想买560的客户被510吸引。

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