近日，经常在市区主干路行走的驾驶员发现，西关路口东西方向的旌旗路灯控标志和地面行车标志发生了变化，这两个标志到底是干啥用的？应该怎样遵行呢？
在正式解疑前，咱先来看看这两个标志到底长啥样。
灯控设备增加了这个▼
路面标志增加了这个▼
这两个标志是啥？
灯控标志规范名称为：“直行待行指示信号”。地面标线规范名称为：“车辆直行待行区”。
为啥要增加这个标志？
增加这个标志，主要是为提升路口通行能力，进一步缓解交通高峰时期的道路交通压力，改善莱阳主城区重点路口周边路网的整体通行效率。简单讲，就是为了加快通行能力，避免堵车。
▲这样的场面不要不要的！
有了这个标志应该怎样走？
其实，大家都已经熟悉了“左转待行区”的通行规则，而这个“直行待行区”和“左转待行区”是一个道理，就是在路口直行车道前端，伸入路口内的区域用虚线划一条或多条直行待行车道，作为直行机动车的等候区。该模式下机动车途径路口，在允许的时间段内直行车辆可进入路口划出的“直行待行区”等候，在增加车辆排队空间的同时，减少了车辆等候的时间。
▲看到了吗？直行等待车辆前移了三个车位！
下面小编辑用三张图给大家详细讲解下。
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“直行待行区”“左转待转区”怎么走？
答：直行待行区也就是说，该路口先放行左转车辆，后放行直行车辆。在南北方向左转指示灯变绿左转放行时，直行车辆即可前行到直行待行区，待直行信号为绿灯时即可迅速通过路口。当司机朋友驾车直行通过十字路口遇上红灯时，就可以做好进入“直行待行区”的准备；在南北方向左转指示灯变绿左转放行时，所交叉路的直行车辆即可前行到“直行待行区”，等待直行信号为绿灯；当直行信号变为绿灯后，在“直行待行区”内的车辆就可以直行通过十字路口。
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未来莱阳能否多施划一些“直行待行区”、“左转待转区”？
答：施划“直行待行区”、“左转待转区”，首先需要满足道路交叉口空间足够大的条件。“直行待行区”、“左转待转区”适合在城区交通高峰流量大、道路条件较好的路口施划，施划“直行待行区”、“左转待转区”时，路口各方向的通行时间和通行空间要进行科学、有效、合理的整合、规划和调配，辅以多相位LED显示屏的醒目提示，调动车辆在路口有序通行，提高路口各方向车流在有限空间、时间内的通行能力，大大缓解路口的交通拥堵情况。
未来，莱阳城区交通流量大、道路条件满足施划“直行待行区”的路口，还会陆续推广和施划“直行待行区”、“左转待转区”。
由于是试点，前期会有民警、协警现场指挥，广大车主朋友大可不必对新标识心存疑虑。为便于驾驶员掌握时间，引导驾驶员正确通过该路口，交警部门在每个路口的交通信号灯上方设置了LED显示屏，提醒驾驶员一定要注意观察路口前方的LED显示屏显示的信息，LED显示屏未显示“请驶入直行待行区”或“请驶入待转区”之前，所有车辆禁止进入“直行待行区”或“左转待转区”， LED显示屏显示“请驶入直行待行区”或“请驶入待转区”后，才能进入“直行待行区”或“左转待转区”等待直行或左转绿灯。
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