位于Tucson的WorldView Enterprises在2013年开始进行高空气球飞行测试之后，围绕着该公司计划将游客带到平流层的惊险之旅的讨论就没有停止过。
气球生产线上穿着大花衣的大妈
尽管近太空旅游飞行的前景十分诱人，但WorldView并不急于推出这项服务，而是将瞄准需求量巨大的无人商业飞行。
该公司已经使用“Stratollite”飞行了大约50次试飞和商业飞行，不断改进其飞行系统，延长飞行时间。从9月下旬到10月，WorldView飞行了4次Stratollite，其中包括10月1日使用SpaceportTucson发射台进行的第一次发射，并于5天后降落。该发射台位于Tucson国际机场以南，靠近公司总部。
WorldView联合创始人兼首席技术官TaberMacCallum说：“拥有这项令人惊叹的无人驾驶（飞行）技术令我们也有几分出乎预料，所以我们打算就让‘它’当飞行员，并让有人驾驶‘退役’。”
这风看着不小
WorldView联合创始人兼首席执行官Jane Poynter，同时也是MacCallum的妻子和长期的业务合作伙伴表示，该公司正在朝着其在Tucson每年进行大约100次发射的初始目标前进。JanePoynter说：“这是明年下半年我们将要进入的步伐。我们的客户已经迫不及待了，所以我们真的很高兴能够真正证明自己的发射能力。”
基础设施建设
Poynter说，为WorldView量身定制的总部和制造工厂自2016年年底开放以来一直很成功。这是由Pima县融资2000万美元进行建设的，虽然目前仍陷于诉讼纠纷中。
该公司拥有大约70名全职员工，平均年薪近6万美元，计划最终雇用超过400名员工。总部有一整面玻璃幕墙，俯瞰着SpaceportTucson发射台，一个开放式的办公室空间，俯瞰着发射台的休息区。Poynter说：“这确实是为了提高效率，为了发展，而且对于我们的客户来说非常有效。”他指出，客户可以从“桥”区观察发射并观看实况飞行视频，而不会干扰任务控制。
WorldView推销其Stratollites作为通信卫星、成像卫星和遥感卫星的低成本替代品。除了卫星之外，竞争对象还包括飞机，无人机和地面基础设施。该公司表示，其专利技术使得Stratollites可以在一个感兴趣的区域内保持定点飞行，最终实现单次几个月的驻空（可能是那个糖葫芦串）。
WorldView尚未未确定Stratollite商业飞行服务的标准价格，但现在的成本在几十万美元左右，而卫星和一些高空无人机的成本在几千万甚至上亿美元。
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