来源丨帮你选房
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8月的时候,曾有不少论调声称:目前已经是广州楼市的高光时刻,在利好出尽、没有强力支撑的情况下,广州楼市的形势很快就会急转直下。
才过了一个月,这些唱衰广州楼市的言论,都被打脸了。
中原数据显示,9月广州新房成交达到了9725套,同比去年大涨了49%。
过去两年中,广州楼市起起伏伏,但始终没有成交量特别高的时刻,即便是去年的“金九”,成交量也不过6522套,今年却一下子飙升了3000多套。
而在广州11个区中,南沙的热度,无疑是最高的。
9月成交前十的热盘,南沙就占了6席,而且前三全是南沙的楼盘。
保利半岛、时代香海彼岸、越秀东坡等项目,单月成交套数都在300套以上。
而且,不光单个项目卖得好,南沙整体的成交量,也夺得了广州首位。
9月份,南沙一手房共成交了3318套,环比上月大涨46%,甚至比以往的“销冠”增城还要多卖出1150套。
前有深圳东莞投资客涌入、后有人才购房新政,再加上万顷沙新盘入市、灵山岛尖多盘抢客、土地市场楼面价屡破新高......热度的传导一波接着一波,南沙这两个月可谓抢尽了风头。
但面对炙热的南沙楼市,很多购房者面临的一个问题是:南沙,究竟哪些地方值得买?
目前,南沙整体规划建设还在起步中,短期内投资不可能获得较大收益。尤其是部分区域已经透支了未来几年的价值红利,若是市场出现震荡,其房价很可能还会下跌。因此,为了避免短期波动出现亏损,一定要选择正确的板块投资。
接下来,大先生帮助大家对南沙的几个核心板块进行价值分析,并给出不同区域的购房建议。
先科普一下,南沙全区面积803平方公里,其中自贸区南沙片区面积60平方公里,可以分为七大板块:明珠湾、蕉门河中心区、南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽、万顷沙、海港区块。
海港区块、南沙枢纽、庆盛枢纽等板块,目前暂无商品住宅供应,可以先不提。目前,南沙可以选择的是蕉门河中心区、明珠湾、南沙湾、万顷沙这几个板块。
我们一个个来分析。
01
明珠湾起步区,被叫做南沙版的“珠江新城”,主打金融 总部经济,目前规划已经落地的总部企业就达到数十个。在南沙所有板块中,其定位和起点都是最高的。
整个明珠湾起步区由四大区块组成,分别是蕉门河口片区、慧谷西区、灵山岛尖和横沥岛尖。
这其中,灵山岛尖承担了明珠湾更多城市功能,如总部商务、现代金融等,是明珠湾的核心所在。
明珠湾的新盘也主要集中在灵山岛尖,凭借极高的定位和得天独厚的环境,这里被打造成南沙的高端居住片区,房价同样站上了南沙的顶端,价格最低的已经去到了3.3万/㎡,部分项目甚至直奔4万/㎡。
虽然前景远大,但目前灵山岛尖还没成熟,很多硬件配套要么在规划中,要么在建设中,短期内无法落地,产业规划也需要相当一段时间才能兑现红利。
以地铁为例,虽然有规划15号线,但该线路属远期规划,还未进入下一轮地铁建设申报。若是在这买房,日常出行只能依靠自驾或公交接驳。
明珠湾的未来潜力毋庸置疑,但正因为概念太大,导致目前价格有点虚高,横向对比同样有规划、有产业、有魄力的黄埔,优势就不明显了。
购房建议
明珠湾偏向高端改善豪宅,除了海景资源、品质住宅、优质配套,还享受未来强规划带来的高溢价,适合高端买家、改善用户选择。如果入手灵山岛尖,要做好长持准备,只作为短期投资的话,赚不了多少。
02
从地理位置上看,南沙湾到深圳前海和南山区的距离,比广州市中心还要近,这是南沙湾最大的优势之一。
从交通来看,南沙湾目前拥有地铁4号线,高速地铁18号线预计今年开通,还有22号线在建,地铁配套甚至比灵山岛尖更丰富。
从产业来看,南沙湾主要以邮轮母港主导,发展海上贸易、旅游等产业,未来将打造成粤港澳大湾区创新合作先行区、粤港澳大湾区海上门户、广州国际海洋文体休闲中心。
配套方面,作为南沙的富人区,南沙湾汇聚了几乎整个南沙一半以上的高端配套,如南沙客运港、邮轮母港、南沙游艇会、高尔夫球场、南沙天后宫、南沙大酒店、世贸中心大厦等,且基本都落地并运营成熟。
除此之外,南沙湾的自然环境也很优越,背靠黄山鲁国家森林公园和鹿颈山,面向一线辽阔海景,是整个南沙最为宜居的高端住宅区,也是除明珠湾之外,南沙房价最高的地方。
得益于得天独厚的自然资源,南沙湾的项目大多定位高端海景豪宅,以大面积户型为主,整体售价也比较高,像星河山海湾,房价已经去到3.6万/㎡。
但美中不足的是,南沙湾缺乏大型高端购物综合体,尤其是在南沙客运港周边,还没有一个中高档以上的商业中心可供使用。
另外,南沙湾距离广州中心城区过于遥远,能吸引到的广州客比较有限,所以即便其周边住宅项目发展多年,但居住氛围还是很寡淡,板块人气不足。
购房建议
南沙湾是富人娱乐度假的地方,类似深圳的盐田,价值兑现时间会很长,估计要等到整个南沙都起来了,南沙湾的价值才会凸显出来。目前房价偏高,如果休闲自住推荐,如果投资慎重。
03
作为南沙面积最大的一个镇,万顷沙的优势在于交通 产业集群。
交通上,作为南沙最南边最靠海的板块,万顷沙一直有“大湾区咽喉”的美誉,未来会是广州仅次于广州南站的最重要的交通枢纽。
一是地铁18号线2021年首段开通,在万顷沙设始发站,开通后,万顷沙到广州CBD的通勤距离将缩短到30分钟。
根据规划,万顷沙站是未来的南沙枢纽,除了连通广州、深圳、中山、珠海的高铁,还有连通东莞的南沙环线15号线。
二是深中通道预计在2023年建成通车,到时候从万顷沙开车,只需要45分钟就可以直抵深圳腹地;去中山、珠海和东莞,也都不过半小时上下的车程。妥妥的大湾区同城第一站。
产业上,万顷沙拥有美的工业园、保利电商港、南沙港码头、智能网联汽车产业园、明珠科学园、海芯集成电路产业基地、大湾区精准医学产业基地等产业集群,总投资超1000亿的恒大智能汽车产业基地也落地于此。
在自然景观上,万顷沙也具有优势,坐拥一线海岸,海景资源丰富,可以打造海景豪宅。
不过在目前,万顷沙的建设还处于起步阶段,各种配套都还只是纸面规划,三五年内作为居住地不太现实。要等到配套全面落地,保守估计至少需要10年。
万顷沙还有个不稳定因素:整个板块幅员辽阔,有大片空白的芭蕉地,一旦政府想卖地,未来供应量会非常大,很可能步增城的后尘。
目前,万顷沙的一手住宅并不多,只有少数几个项目,均价在2万/㎡左右。相对于整个南沙,目前万顷沙的房价仍然是洼地所在。
购房建议
概念很强,炒作太热,目前万顷沙开发程度很低,交通配套都不完善,短期内自住价值为零,适合长期持有,慢慢等待利好兑现。
04
蕉门-金洲板块是南沙的区中心,南沙区政府所在地。
作为南沙最早开发的区域,蕉门-金洲虽然规划相对较弱,但却是南沙目前最为成熟的居住板块,没有之一,租金房价涨幅常排在南沙第一。
商业上,有南沙万达广场、奥园中环广场、华汇国际广场等大型购物、休闲娱乐广场等;教育上,有广州外国语学校附属学校、南沙第一中学、金龙小学等;另外广州市妇女儿童医疗中心南沙院区也在片区旁,基本可以满足日常居住需求。
交通上,目前有地铁4号线接连天河市区,从蕉门到珠江新城约55分钟;远期地铁15号线预计会经过,接连18号线、22号线(在建中)。
对蕉门-金洲板块来说,“成熟”意味着稳定,也就是抗跌属性比较强,与其他处于规划状态的板块相比,不存在规划落空的情况。即便南沙出现利空消息,也有地铁、商业、人口作为兜底。
唯一不足的是,区域内没有什么概念支撑,未来发展欠缺动力,房价上涨空间有限。
而且板块内在售新盘也很少,楼盘整体素质不一,有些形成规模并自带配套,有些就一栋单体楼,周边配套欠缺。
目前在售楼盘中,个别楼盘房价已经突破3万/㎡,周边二手房均价在2万/㎡以上。
购房建议
蕉门-金州整体价格不高,配套成熟,交通便捷,在广州中心城区工作的刚需,或是首次置业计划居住5-7年的购房者可以考虑。
05
黄阁板块内有黄阁汽车城,主打汽车产业,距离南沙中心区有点远,但却是南沙距离广州市区最近的一个板块。
交通上,目前有地铁4号线,可快速到达琶洲、车陂等商务区,未来还有在建22号线经过,实现与广州市区的快速联系。
作为南沙老区,黄阁的环境面貌稍显破旧,板块内旧村较多,如亭角村、大井村、大塘村等,虽然目前已经挂牌改造,但旧改这件事从来都不是易事,未来究竟改造到什么程度比较难说。
在旧改加持下,预计未来两三年,黄阁将挤掉灵山岛,成为南沙楼市供货量第一大板块。
目前,黄阁板块内一手房选择并不多,整体房价在2万/㎡左右,相对于蕉门-金洲板块门槛要低很多,是南沙难得的价格洼地。
不过具体到楼盘,大多数项目距离地铁站都比较远,需要自驾或是公交接驳,且周边商业配套基本仍是黄阁原有的配套,档次较低规模较小,日常生活不是很方便。
购房建议
黄阁拥有稳定的产业人口支撑,距离南沙主城区及明珠湾新区都不远,目前的价格相较其他泛金洲片区性价比最高。适合预算不多、且重视通勤的刚需购房者,建议尽量往地铁沿线置业,以承接更多的轨交红利。
06
总体而言,南沙这几个热门板块定位、发展都有明显差别,而且价格差距也比较大,适合不同的购买需求:蕉门-金洲、黄阁主打刚需,南沙湾、明珠湾主打改善。
从规划和核心区域来看,蕉门、金洲这些成熟区域没有太大的隐患,当然,由于上涨空间有限,房价天花板也最容易出现。
至于南沙湾、明珠湾等区域,按照目前的规划来看,未来前景无限,但要密切关注这些规划的落地情况。
如果能够按照规划逐步落地,同时还有足够的时间等待,那么这些区域,相比成熟板块的升值空间会更大。
如果是自住,按目前配套落实和交通便利程度来看:蕉门-金洲>南沙湾>黄阁> 明珠湾>万顷沙;
如果是投资,从发展潜力和未来房价涨幅来看:明珠湾>南沙湾>蕉门-金洲>万顷沙>黄阁。
如果在规划和交通等因素都没有太大的优势,类似榄核、东涌、大岗三镇这样的区域,就不建议购买了。
还是那个道理:要么买现在,要么买未来。
这两者都没有的,千万别买。
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