广东拟建一条高铁，全长150公里，投资380亿元，力争年底开工

高铁的优势在于快，也在于安全、干净，给人舒适的乘车环境，已经成为很多人出行的选择。尤其是现在大部分高铁的设计时速标准已经达到350km/h，1000公里最快也能够实现3小时到达。高铁的另一个重要作用在于促进地区之间的协作交流，推动经济发展。

广东省是我国第一大省份，已经连续33年处于全国第一。在今年1-5月份的财政上，广东省以5194亿元位列第一，并保持着绝对优势，处于第2的浙江省也刚刚突破4000亿元大关。这也让广东拥有大量的资金去建设高铁，其最终目的就是为了提高百姓的生活水平，为百姓谋福利。今天就给大家介绍一条拟建中的高铁。

这就是肇顺南城际铁路。该条高铁线路起于肇庆端州，一路经过肇庆的睦岗、大湾、马安、高要、莲塘，到达珠海、佛山，最终止于广州南沙，全长达到150公里。该条高铁将对于进一步促进珠三角地区尤其是广州都市圈城市之间往来交流具有重大意义，也将成为各城市百姓之间交流的渠道之一。

该条高铁其实本来只是远期规划，在2020年8月，国家发改委批复的珠港澳大湾区城际铁路规划建设中，肇顺南高铁被纳入其中的远期规划。这就意味着近5年乃至10年都不会动工。“戏剧性”一幕发生了，在2021年1月，由广州市南沙区官网发布的《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》中，明确指出力争在今年底开工。

这其中的一个重要原因在于肇顺南城际为串联粤港澳大湾区东西翼主要城市群的重要城际轨道。目前，整个工期为多少年，何时建成还并不明确，但整个项目将会投资380亿元，设计的时速标准为350km/h，将大大促进沿线地区的进一步融合，广州都市圈将紧紧的报团在一起，推动整个广东的经济发展。