今天上午，市委书记陈良贤、市长郑剑戈带队调研海滨路东延项目，强调要进一步细化、完善线路规划，加快推进交通基础设施建设，尽快启动海滨路东延建设，形成大交通格局。
市领导孙光辉、郑通声参加调研。
海滨路东延线规划西起金环路，东至珠港新城龙珠路，全长约4.5公里，道路设计宽度40米，双向6车道，属城市主干道，将分两期实施，一期从金环路口至汕头国际集装箱码头货运路，长870米，二期为从货运路到龙珠路，长3630米。
其中一期工程总投资约1.5亿元，建设工期约1年，将从金环路交叉口向东延伸，经海滨路吊桥、华侨公园、龙湖沟至货运路，并随现状的货运路向北连接至中山路。
规划将拆除海滨路吊桥，新建桥梁和海堤。道路北侧的华侨公园用地扩展至原面粉厂地块整合，形成开放性城市绿地公园；而道路南侧的华侨公园将与苏埃通道风塔形成海滨景观长廊东延段。
在实地察看线路规划后，陈良贤指出，海滨路是目前市区最大的“断头路”，海滨路东延线将有效串联老城区和海湾新区，形成一条长达27.5公里内海湾滨海走廊；有效缓解中山东路的交通压力，同时推进珠港新城和黄厝围等片区的开发建设，对拉开城市格局、建设国际化滨海城市具有重要意义。陈良贤强调，要科学规划，进一步细化、完善线路，配套设置观景平台、亲水平台，充分体现汕头独有的内海湾滨海特色；要努力提升市民文明素质，保护好华侨公园、绿地广场的绿化面积，打造“没有围墙”的城市公园。要全力推进“一一三五六六”工程，加快构筑形成比较完整的大交通格局，推动汕头全面振兴、协调发展。
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记者/朱思佳 橄榄小编/一小星、松松
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