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从转矩解读电机性能

转矩是电动机的重要参数,不同状态下的转矩反映电机不同的性能;电机转矩包括额定转矩、起动转矩、堵转转矩和最大转矩,今天Ms.参与大家作一个知识分享。

起动转矩

停止状态的电机加上电压的瞬间,电机产生的转矩称为起动转矩。起动转矩表征了电机的起动能力,它与起动方式有关(如降压起动、交流电机变频调速起动、绕线电机串接电阻起动等)

直接起动的鼠笼电机,起动转矩一般为额定转矩的0.8—2.2倍。通常情况下,起动转矩应为额定转矩的1.25倍以上,与之对应的起动电流达额定电流的5-6倍。

对于大型直流电机,起动转矩特别大,所以起动电流也就很大,因而大型直流电机不宜直接起动,应该降电压起动。小型直流电机和永磁电机例外。


最大转矩

最大转矩是电机转矩稳定区与非稳定区的交界点。如果负载转矩大于最大转矩,电机的输出转矩会变小,并进入堵转状态。此时电流会很大,电机也会由此而被烧毁。


堵转转矩

电机进入堵转状态后,转速为零,这时电动机能够输出的转矩为堵转转矩。

不同状态转矩的关系

最大转矩大于额定转矩,但异步电机的堵转转矩既可能大于最大转矩,也可能小于额定转矩,前者是由于堵转状态和最大转矩状态的电机参数不同所致,后者是根据实际工况设计确定。

最大转矩与额定转矩之比反映电机的过载能力。

最大转矩和堵转转矩是衡量电机性能的两个重要性能指标,应按实际工况合理选择。

最大转矩越大,电机也就具备了越强的过载能力,但是电机体积用材也会增加。

堵转转矩大一些有好处,特别是大电机,一般自身的转动惯量都比较大,如果堵转转矩比较大则电机起动更加迅速,转动也更自如。但是堵转转矩也不是越大越好,过大的堵转转矩会对设备造成有害冲击,电机起动电流会增加很多,对电网的造成很大的冲击。

所以设计电机时,要根据实际工况要求,选择合适的数值并保留一定裕度即可。一般情况下堵转转矩倍数选择1.8--2.2。最大转矩倍数选择2.0-2.8(根据电机大小的不同而不同)。

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