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这些都做不到,还怎么好好夜骑?

图片来源于网络,文字来源于单车志,如需转载请注明来源,谢谢!

  

  比起白天骑行,想要愉快地夜骑我们需要做更多的准备,也需要了解一些基础的夜骑安全知识。如果这些还做不到,还怎么好好夜骑?

1.夜间骑行安全第一

        被照亮与照亮同样重要。夜间的视线和光线比白天差很多,首灯和尾灯非常重要。侧面的反光措施同样重要,可以在轮圈增加反光条;在龙头左右粘贴反光纸,好贴又不会被脚挡住,建议车友们贴在左侧,因为我们靠右骑,其它车辆的灯光主要从左侧来,右侧会被建筑物挡住。反光措施到位,可以有效提醒夜间行驶的机动车。


2.不建议戴耳机听音乐

        夜间视线变差,听觉显得尤为重要,不建议戴耳机听音乐,会遮蔽其它车辆行进的声音,容易发生意外。可以携带车载小音箱,既可以活跃气氛又有一定的警示作用。

3.不要等到事故发生,才知道减速

        路上的井盖是非常危险的,晚上即使有灯还是看不清楚。尤其公路车碰到一点小坑洞,很容易弹飞。不要等到事故发生,才知道减速,千万要记得:随时刻意压低车速,凭借码表维持在白天车速的7-8成为佳。一般骑行10到15km宜做休息调整。

4.不建议因避开酷热将强度训练放在夜间进行

        夜间骑行以休闲为主,提倡快乐骑行,夏夜虽然比酷热的白天宜人很多,但是视线和反应度都会比白天降低很多,非常不建议因为避开酷热将强度训练放在夜间进行。集体夜骑要听从指挥,不宜多人并排,也不应该互相追逐、超车、赛车,谨记安全第一。

5.不熟悉或过于偏僻的路不骑

        最好事先规划夜骑的路线,不常骑的路段难以掌握,凭借旧印象骑车相当危险,加上治安问题,就算持有防身用品,遇到突发状况可能无用武之地,推荐用具是哨子,哨子的音频很高,传得很远,可以别在衣领子附近。夜骑宜成群结对既可以增加骑行乐趣也能威慑歹徒。

6.不含糊夜骑装备

        夜间骑行导向是轻松骑行,很多人在夜骑时心态放松就随便穿,涉及到安全(头盔)也不戴,其实夜骑更注意安全,全身装备并不可马虎,可以提前一天就准备好。

        头盔是必备品,若配戴有尾灯的头盔就更棒了。骑行眼镜夜间可戴可不戴,考虑到光线黑暗,可以选择有增亮效果镜片得骑行眼镜,还可以防止风沙、不明物进入眼内又能提高视线。服装以浅色为佳,过于黑暗的衣服更容易招惹蚊子。领骑和押尾者能够身穿反光材料的背心最佳。

        骑行手套必不可少。携带适量得谁和功能饮料,以便及时补充水分。带上简单得修理工具,如气筒、补胎工具等,万一途中遭遇掉链、破胎可以立即解决而不影响心情。车子上的首灯、尾灯在出发前检查好,有条件的反光条可以多贴一点。

7.不遵守交通规则

        遵守交通规则,不要逆行!不要闯红灯!不要并排骑行!无论有没有红绿灯的路口,在遵守交通规则之余,还要在拐弯或过马路之前确认两边都没车,谨防无视一切交通规则而且不开前灯的电动车来袭!

        注意跟同伴之间的车距,不要靠太近或者并排骑行聊天。由于光线的问题,夜骑过程中比较经常遇到一些突发状况需要刹车或变向,如果车距太近的话,跟在后面的车友可能会撞上前面或者来不及避开障碍物。

  天气越来越暖,抓住晚上微风约三五好友骑行,很是惬意,各位准备好了吗?

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