1概述
为了防止转子弯曲，在机组运行前以及停机后均需要盘车装置带动转子匀速转动来减小因热膨胀以及重量等造成的弯曲。H159/K159机型不再沿用常规159机型的电动盘车，而是采取超超机组盘车模式，以液压马达带动大轴转动来实现盘车，并仍设有手动盘车装置。
液压盘车装置位于#1轴承座处，包含液压马达、离合器以及相应的盘车电磁阀。本机型盘车采用径向柱塞式液压马达。低速高扭矩的液压马达将工作油的压能转换为来驱动轴转动的动能。这种形式马达的一个重要特点是在启动时可以输出非常高的扭矩，在马达投入工作前，它可以克服外界扭矩来驱动系统。液压盘车与高中压转子间通过花键连接，盘车内部有离合装置。
手动盘车装置位于#2轴承座，包括齿轮和一个棘爪，棘爪驱动齿轮转动转子，用一个短棒连接到操纵杆上。手动盘车装置是液压回转设备的辅助装置，能够通过手动来转动汽轮机转子。既可以用于使汽轮发电机转子转动起来，也可以使转子转动一个给定的角度。
2控制原理
机组启动过程
在机组启动之前，需要进行盘车，此时润滑油系统已经运行而顶轴油尚未运行，润滑油通过单向阀MAV42AA201进入盘车马达，使马达得到润滑。当顶轴油运行并且电磁阀MAV51AA012打开后，单向阀MAV42AA201因顶轴油的压力大于润滑油压力而使润滑油暂时不提供给盘车马达，此时顶轴油进入通过配油环进入装有五个液压油缸的液压马达，借助于在伸缩油缸中的压力油柱把压力传递给马达的输出偏心轴，液压马达偏心轴与盘车小轴之间装有离合器。此时离合器啮合,盘车马达驱动盘车小轴旋转。通过可调节流阀MAV51AA251调节顶轴油的流量，从而达到调节盘车转速的作用(一般会将盘车转速维持到60r/min)，当机组具备冲转条件，开始冲转时，到达一定转速后,离合器在离心力作用下自动脱开而退出盘车，汽轮机冲转达到180r/min时电磁阀关闭，转速在蒸汽力的作用下继续上升，当转速升至540r/min时，顶轴油停止向液压盘车供油，盘车马达开始自行空转 ,液压马达在润滑油的作用下,维持低速度空转。
机组停机过程
机组正常停机过程，汽轮机转速降至510r/min时，顶轴油泵联锁启动开始供油，汽轮机转速降至120r/min盘车电磁阀联锁开，在一定转速下离合器啮合,盘车马达驱动盘车小轴旋转，最终维持在60r/min左右转动。
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