这几个保险名词在理赔实务上是这样解释的，请您理解，谢谢！

名词

保险车辆、碰撞、损失、施救费

保险公司有时候与客户发生保险责任上的分歧，很大一个原因是对保险合同里面的一些“名词”理解不同。 或许真的不能说明白谁对谁错，中国文字本来就博大精深。 小编我列举几个保险常用的名字，看看是不是和您的理解一样。

保险车辆

保险车辆是指保险合同中载明的机动车辆，包括原汽车制造商固定装置在车上且含在售价中的零配件，但不包括出厂后另外加装的设备与设施。

（例如：某些吉普车或越野车的前后护杠、脚踏板；警车的警灯；我们给车窗贴的防爆膜等等）

小贴士：

客户李先生购买了一辆国产轿车，由于这辆车的四个车轮都是国产的普通车轮，李先生觉得不够漂亮，于是车子提回来后，李先生就到汽车美容店给爱车换了四个车轮，这四个车轮的价格是原来车轮的4倍，果然爱车与众不同，但是爱车在投保了车辆损失险后不久发生了交通事故，爱车前部撞坏了，四个漂亮的车轮坏了两个，请问：这两个撞坏的车轮保险公司会按照李先生购买的车轮价格赔偿吗？

碰撞

保险合同中的碰撞是指保险车辆与外界物体的意外撞击。

以下情形不能成为碰撞责任：

受本车装载的货物撞击导致的车辆损失

车辆在行驶途中机关盖突然打开将车窗及其他部位撞坏

最新情况：

3月22日发布的中保协《新版商业车险示范条款》，已经“受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击造成的车辆损失”列为保险责任。换句话说，以后这个损失，保险公司可以赔付了。

直接损失与间接损失

直接损失

指保险车辆发生意外事故，直接造成事故现场现有财产的实际损毁。

间接损失

指因发生事故致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。

保险人只赔偿直接损毁的损失

施救费

指发生保险事故时，被保险人为了防止或减少损失而采取必要合理的措施所支出的费用。

拖车费 ≠ 施救费

施救费用的认定在施救次数和赔偿金额上的限定。施救次数的认定上，一般以事故发生时的施救施救认定。施救赔偿金额的认定上，保险车辆的施救费以车辆的保险金额为限，三者车施救费和三者其他损失的总和以保险车辆的三者限额为限。

说在最后：保险知识的普及，本应该是保险公司应尽的义务，但是更多时候，我们关注更多的是保费和规模。对于专业的保险名词，普通的保险消费者肯定会做出倾向自己的理解。等理赔发生纠纷了，真的怪不得客户。

与其事后扯皮，不如事先说清楚。可以的话，请分享出去，让更多保险消费者提前明了这些名词背后的含义。

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