现在生活越来越好，汽车渐渐的变成了很多家庭的必需品。大家在选车的时候往往看重性价比，但是市场上有那么多的车型，很多人挑的眼花缭乱，面对销售人员的各种诱惑和长长的配置单，真是不知道该怎么办。到底有哪些参数跟一辆车的性价比息息相关呢？看完这两点，果断下手！保证没差！
首先来聊一聊
车身设计
NO1、轴距
轴距是汽车轮胎两个中心点之间的距离。根据轴距长短的不同，车型被分为小型、紧凑型、中型和大型车，不同的车型价格也是高低不一。我们中国的消费者有一个共同的需求，那就是“大”，各大厂家抓住这一消费心理，在加长轴距的路上一去不复返。虽然轴距长的汽车，空间大、抗俯仰和横摆性能也更好；但并不是越长越好；另外轴距长不一定就代表空间大，它跟底盘的高低、发动机的布置等等都有关系。比如说如果发动机后置，空间会变小。要看适不适合自己还是要去4S店去亲身体会。
NO2、后备箱
后备箱有普通、掀背式两种，其中掀背式后备箱空间更大、放置物品的时候更加方便。另外后备箱内部是否平整也直接决定后备箱的空间大小。如果想买SUV的话，要注意检查后排座椅的放倒比例，如果能全放倒那就更好。
NO3、车重
很多人都以为车越重，安全系数越高；其实不然，如果车身过重，不仅汽车的灵活度下降、油耗也会增加。不过现在很多厂家都在给汽车减重。
NO4、 接近角、离去角和离地间隙
接近角是前排轮胎着地点跟前保险杠之间的形成的夹角，离去角是后排轮胎着地点跟后保险杠之间的夹角，离地间隙就是底盘最突出部位与水平地面之间的距离。这三个因素跟汽车的通过性能有密切关系，一般是参数值越大，通过性越好。想买SUV的同学需要密切关注。
动力系统
NO1、发动机排量
为了节能减排，我们国家的相关部门也是“煞费苦心”，先是单双号、后是摇号。不过小排量的优惠政策很得人心，如果你买车只是为了家用，多方面考虑小排量是个不错的选择。（ps：购置税半价的优惠这个月末就要结束！）
NO2、发动机参数
一台发动机的功率、扭矩、转速直接决定了它的性能。其中扭矩的大小代表着这台发动机的能给你多强的推背感。最大功率、最高转速决定着这台发动机的最高时速。
NO3、燃油标号
现在市场上常见的发动机有直列四缸、v型六缸等等。不同的发动机并不代表它们喝的油不一样。主要还是根据发动机的压缩比来决定用几号汽油。另外虽说好马配好鞍，但好车并不一定喝好油，比如说马自达的高压缩比发动机才用92号油。
NO4、变速箱
变速箱分为手动挡（MT）、自动挡（AT）、无级变速（CVT）和双离合（DSG、DCT）。目前来说大多数人还是比较喜欢自动挡，不仅简单易学，还省时省力。但是如果你挚爱“手动挡”，我也不拦着。相对来说无级变速和双离合的动力输出会更迅猛，对司机的技术要求没有那么高，还能带给你更好的加速体验；但是价格相对较高。
自动挡（AT）
无级变速（CVT）
以上就是买车看车最需要关注的点，具体情况还是要根据大家实际的需求去选择，最重要的还是要去4S店体验一下。耳听为虚，眼见为实！
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