摩托车、电动车车充

现代的社会，手机无处不在，在室内有直充，在汽车上有车充，唯有在摩托车、电动车上没有充电设备接品，为什么呢，也许大家都认为，摩托车、电动车是短途交通工具，没有的话离家也近，回去再充也不迟，殊不知，就往往因为手机一时没电导致很多损失。同时每年春节的摩托车大队从一个城市到另一个城市，有的甚至跨越一个省份，最长的可达成千公里，还有那些途骑爱好者、露营爱好者，一骑就是几天，在此过程中手机起着导航、联系、拍照、照明等的作用，一旦无电，不但失去了很多乐趣，更严重的恐怕断绝与外界的联系，存在着种种危险。为此，笔者在思考，为何不给这些交通设备加装一套充电接口让消费者多一些选择呢？其实，生产这样的充电装置并不复杂，生产成本也不高，就是将充电器的输入接口的电压改动一下就可以了，将其改为电动车的电压（36V、48V、60V、72V）或摩托车的12V电压相匹配的接口即可。本人就是用汽车上的车充改成了电动车车充，车充的输入接口电压接到一个电池上，也就是12V，只要注意正负极不错接就行。具体改装方法如下：拆开汽车车充的外壳，找到输入端正负极的两块金属片，将它去除，区分好正负极后用软导线焊接到电动车一个电池的正负极，最好在导线中加一个开关以方便随时断开。

手机的充电电路

汽车车充充电电路

通过改装后的摩托车、电动车车充，使用和汽车上是一样，我用了几个月也没问题，但对电动车经常用的那个电池会加速老化，导致电池组中电池电压的不平衡，最好的做法是将整组电池都加入输入端，但汽车车充的输入端电压又不能高于20V，期待厂家能改进输入电路，生产出满足各种需求的车充。