空调ECU具有自诊系统，用故障诊断仪和通过

（2）车内温度传感器的检测：其控制电路如图1－4－15所示，一般可以使用万用表或利用自诊断系统进行检测。

空调ECU具有自诊系统，用故障诊断仪和通过空调控制面板读取车内温度传感器测量的温度值，与实际的车内温度进行比较，如果测量温度值与实际温度值不同，则说明车内温度传感器或控制电路有故障。详情请查阅各车型的维修手册。

当车内温度传感器有故障时，ECU自诊系统能够存储相应的故障码，用故障诊断仪读取故障码可以快速判断故障部位。有些车型在车内温度传感器有故障时，空调ECU会采用默认值代替，以使空调继续工作。不同车型的默认值不同，如上海别克的默认值为53℃。

（3）车内温度传感器强制通风装置的检测：使鼓风机高速运转，如图1－4－16所示，将一小片纸（5cm×5cm）靠近车内温度传感器，若纸片被吸住，说明车内温度传感器强制通风装置良好；若没有被吸住，说明强制通风装置有故障，对于吸气器型车内温度传感器，应检测抽风管道密封是否良好；对于电机型车内温度传感器，应检测电动机及其控制线路。