摩托车电喷节流阀喷油嘴到底长什么样子？

很多老司机应该都知道，在以前电喷技术没还出现的时候

汽车发动机也是靠使用化油器才能工作的

随着电喷技术的快速发展

目前依然仍有很多摩托车还在使用化油器

电喷也正在慢慢过渡

摩托车电喷和汽车电喷原理是一样的

都是通过采集曲轴位置传感器

确定一缸上止点，控制喷油，和点火

排气筒上的氧传感器负责反馈燃烧情况

然后进行喷油量修正，空气流量修正，进气压力修正

普通化油器价格实惠，结构简单，容易维护

不需要解码电脑就可以维修

相对于电喷来说就是有点费油，其实摩托车本身还是很省油的

图片里就是电喷总成里的喷油嘴

其实就是个简单的电磁阀

当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔

汽油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分

很早以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，现在也都逐渐被电喷替换了

期待有一天，电喷的价格能降下来，大家都换电喷车