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古代没有飞机高铁,杨贵妃想吃一口广东荔枝,到底有多难?

一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。这是唐代诗人杜牧的诗句,形容的是看到送荔枝的使骑驰骋而来,杨贵妃欢心一笑的画面。

荔枝,咱们都爱吃,一千多年前的杨贵妃同样也很爱吃,不过,虽然她贵为妃子,但是想要吃一粒新鲜荔枝可比咱们现在难多了。

荔枝

荔枝一般在5到7月上市,在这个时间范围内,无论你在中国的任何地方,都可以很方便地买到鲜荔枝,但是在千多年前的唐朝,北方人想吃一粒鲜荔枝可比登天还难。为什么呢?

就拿杨贵妃所在的长安来说,长安距离广东超过三千里,古代可没有飞机高铁和汽车之类的交通工具,运送物资全靠人马舟船,而且水路陆路都不发达,哪怕以传说中八百里加急的方式运送,广东的荔枝至少也需要四天以上才能运抵长安城。

杨贵妃

而荔枝如果没有合适的冷藏环境,最多保存3天就会坏掉,更何况传说中的“八百里加急”并不能真正做到日行八百里,那么,杨贵妃当时到底是怎样吃到新鲜荔枝的呢?

关于杨贵妃吃荔枝这件事,一直存在小小的争议,有人说她吃的不是广东的荔枝而是四川的荔枝,从四川到长安,自然比广东到长安快,这样就可以在荔枝的保质期内送达。

不过,有很多历史研究者认为,杨贵妃自从吃了岭南荔枝以后觉得味道更鲜美,所以每年都会派专使从两广调运。如果,杨贵妃吃到的荔枝真的是广东荔枝,那运送所花的时间大约需要多久呢?

杨贵妃

看一下地图我们就可以知道,从广东到长安,至少需要跨4个省,唐朝的交通主要依赖陆运和水运,如果运输过程中需要水陆交替,花费的时间会更长,所以最快的选择,应该就是“一骑红尘”日夜兼程的方式。

当然,一人一马肯定做不到,因为人和马都需要休息,休息就会耽误时间。所以就要采用接力的方式。朝廷的八百里急递通常只是很轻的公文,而荔枝属于重物,我们算他一天可以跑500里,三千里路程怎么跑也得六天左右。

但即便如此,还是会造成“人马具毙”的后果,而且荔枝依旧会坏掉。缩短不了运送的周期,那就只能够想办法延长荔枝的保鲜。

杨贵妃

荔枝5到7月上市,正值天气炎热,如何延长保鲜,古人也是伤透了脑筋。一开始,他们尝试过用竹筒密封的方式,但是并没有很好的效果,然后,他们又采用盐水消毒、冷水降温的方式,但还是达不到延长保鲜的要求。

负责运送荔枝的使臣急得像热锅上的蚂蚁,因为贵妃吃不上荔枝,他的脑袋可就难保,但是好在这个问题最终得到了解决。

杨贵妃

解决的方式,就是兵分两路,一路安排在广东将荔枝连枝砍下,套上透气透水的黑纱布,马不停蹄地往北赶,另外一路,则算好大概的日期,时间一到,就从冰窖中取冰南下与北上的队伍汇合,汇合之后,再将冰块给带着枝叶的荔枝加一道冷藏保护,然后快马加鞭赶赴长安,就这样,贵妃才能吃到真正新鲜的荔枝。

运送荔枝的全部过程,大约耗时十天左右,但是,这十天所耗费的人力物力和财力,却是一个难以想象的天文数字。但是,杨贵妃吃的荔枝,多半还是产自蜀地,不过即便是四川的荔枝,恐怕要博贵妃一笑也难免要劳民伤财,唐朝由盛转衰,自然也和这些穷奢极欲的事情不无关系。最后,不知道你觉得杨贵妃想要吃到南方的荔枝,是否还有其他办法呢?欢迎留言评论。

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