一条广西北海人期盼了10多年的高铁，终于向开工迈出实质性步伐！据最新消息，新建合浦至湛江高速铁路于近日获得国家发展改革委批复，合湛高铁的建设迎来里程碑式节点。
在“十四五”期间，广西将紧紧围绕建设“交通大省”的主线目标，增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷沟通的通道能力，全力构筑全面对接粤港澳大湾区大通道。“十四五”规划《纲要》明确了2035年基本建成壮美广西，与全国同步基本实现社会主义现代化的远景目标，提出广西“十四五”时期地区生产总值年均增长6.5%以上，高于全国和西部平均水平。至“十四五”末，南向北联大通道基本建成，有机衔接“一带一路”和长江经济带，有效服务国内国际两个市场，有力促进广西全方位开放新发展格局基本形成。
合浦至湛江铁路是国家“十四五”规划中建设上海经宁波至合浦沿海高铁的一部分，是国家“八纵八横”高速铁路网“八纵”包（银）海通道和沿海通道的重要部分，是连通北部湾经济区与粤港澳大湾区的重大基础设施项目。合湛高铁自既有邕北线合浦站侧向引出，经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站，新建正线长度141.66公里，新建北海北(越行站)、山口、廉江南、遂溪南站，共4座车站，正线桥梁50座累计全长为98.78公里，无隧道工程，全线桥梁占比为69.74%，设计时速350公里／小时，工期48个月，总投资约288亿元。
2018年7月，随着深湛高铁江湛段开通运营，湛江进入“高铁时代”。当湛江市民沉浸于一片欢乐之时，一个更加令人振奋的名词将兴奋、幸福、期待等情绪推至高峰——“五龙入湛”。所谓“五龙入湛”，是指江湛、广湛、合湛、湛海、张海等五条高铁将汇聚湛江。这不仅意味着湛江高质量发展将迎来“高铁红利”、进入“高铁时速”，对于广大市民尤其是各县（市）民众而言，“五龙入湛”更带来了“家门口坐高铁”的希望。
经济发展，交通先行。放眼全球，德国ICE、英国“欧洲之星”……高铁开通后形成的一个个“高铁经济圈”“经济发展带”改变区域、一国乃至全球发展格局。展望“五龙入湛”成为现实之际，湛江作为“枢纽”的延伸、辐射之力将充分释放，在省内做“延伸”，将大大密切湛江与“双区”、三大平台的联系；合湛高铁向西做“延伸”，对接北部湾城市群、西部陆海新通道；湛海高铁向南“延伸”，助力与海南相向而行，更多承接海南自贸港外溢发展机遇。
本项目建成开通后，北海人们就可以坐着高铁，沿着沿江高铁一路坐到珠三角、厦门、杭州、上海去旅游了。对完善广西高速铁路网布局，助推广西积极融入粤港澳大湾区，促进北部湾城市群经济社会发展，具有重要意义。对于推进东西部协作、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多新鲜、有温度的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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