承载梦想的“天路”

       纠结了多年，终于在2012的阳春三月毅然决然地锁定进藏目标。

    对我而言，进藏不仅是一个梦想更是一个挑战，严重的高原反映我在以前去青海、甘南时已痛苦显现；所以当我宣布要去西藏时，家人和朋友都一直相劝，特别是临行前又染上感冒，自己也捏着一把汗。

    此行我选择搭火车进藏，除了欣赏沿途风景以外，更重要的是想好好看看这条承载着我梦想的“天路”。

    我乘坐的T165是上海至拉萨的，5日凌晨应该是4:20途径郑州，却晚点到了将近5点半。其实第二天早晨才是真正进入青藏铁路，所以，过了格尔木手中的相机就时刻准备着了。

    “天路”的魅力的确不可抵挡，阳春三月仍是一派白雪皑皑，虽然隔着厚厚的车窗玻璃，明知道拍的基本上是废片，但仍忍不住不停地按动快门，着实让我过了一把今冬未拍雪景的瘾。格尔木到沱沱河这一段的景色是不能错过的，这段会经过可可西里边缘地区，能够清楚地记录下的藏羚羊活动的身影。离开格尔木大约7、8个小时左右，列车即将通过世界铁路海拔最高点——5072米的唐古拉车站，据说唐古拉站北侧，有一块世界铁路海拔最高点的纪念碑，可惜我和朋友到餐车吃午饭没能拍到。通过唐古拉之后，窗外的景色也越来越像印象里的青藏高原了；那曲车站是每列车都必须停靠的，下车留了个影，风好大呀，人都有些站不住。而美丽的错那湖顺着青藏铁路蜿蜒， 像一首高原歌曲优美地荡漾着。那曲之后，经过当雄，隐隐地感觉到心动加快，因为拉萨就在不远了！