上世纪奇异公交车

这里的“变态”非彼变态，可以理解为“奇行种”

大约在19世纪末20世纪初，世界各地逐渐出现了用马匹作为动力的公共交通工具，不过这种靠马拉着的公车没有运营多久，便在1914年的时候被淘汰了。因为人们逐渐开发出了靠内燃机提供动力的汽车。20世纪上半叶时期，公交车的设计千奇百怪，可谓陆地上的“奇行种”，这种现象持续到了1950年左右，之后形状才趋于统一。

1956年意大利都灵生产的“金海豚公车”

鸽子公车

这车由英国军队制造，供一战中的信鸽使用，由此可见它们在战争中的重要性。

世界上最长的公车

这一世上最长的电动公车正式亮相在德国德累斯顿，如图所示，车长超过30米，分成三部分，可以容纳256名乘客。

公共房车

长途的旅程似乎不会再使乘客疲惫不堪，因为每位乘客都会有自己的床，当然还有洗手间，不过不能洗澡。

三层巴士

1920年至1930年，欧洲曾出现过这种古老的三层公车。

有的是实际生产出的，而有的则只是设计出的概念图，并没有投入量产。

火车头公车

意大利都灵还以Giandujotto巧克力闻名世界，这款风骚的火车头公车会在每年的甜点庆典上载着孩子们到处观赏游玩。

芭比公车

这款敞篷的公车专门负责搭载游客去匈牙利的布达佩斯参观。

伦敦黄鸭公车

这款黄鸭公车的设计灵感来自二战时期使用的两栖卡车，车后挂着的游泳圈弄得还真像那么回事儿。

猫车

其实它的原型可不只是一只普通的猫，而是龙猫。顺便提下，这是只公猫（真的）

是非颠倒公车

起这个名字不是没有道理的，因为它是特意定制成这个模样，意在讥讽美国政府不合民意的政策整改。

有轨公车

莫非汽车的方向盘坏了，还是司机开不明白车，将公共汽车卡在车轨上运行。哦对了，这事儿只发生在古巴。