刘华 文/摄
微风徐来，水波涟漪，精巧的闹红一舸在湖水上耀眼夺目，此船为退思园的标识一景，让游园者赏而不能忘怀。旧时，同里古镇以水为交通，船舸在小河里往来如织，或拥挤地泊于湖岸码头，那是水乡的一道独特风光。作为同里本乡人的园主任兰生与造园主持袁龙对水上生活场景必当情有独钟，故营造退思园将舟船移来园中也算是近水楼台就地取景，得一隅浓浓的乡情。
退思园中不但有船，并且造船两艘：一艘在水，闹红一舸；一艘在陆，便是中庭的旱船。旱船靠墙，船头正对水香榭圆洞门，从船舱里往外观，圆门如月，前有叠石好似水浪，门、石合二为一便是月出江海。再看旱船上左右高悬的竖匾，一边是“无边落木萧萧下”，一边是“不尽长江滚滚来”。豪放的诗句将游赏者的意识悄然带入了气势恢宏的江河湖海。闹红一舸建于水上，不但得船之形似也更得之神似。苏州古典园林里有濒水船舫的屈指可数，它们是拙政园的香洲、狮子林的石舫、怡园的画舫斋、畅园的涤我尘襟，当然还有退思园闹红一舸。这其中要属闹红一舸最为亲水，船头几乎伸向水面一半，船身贴水仅有一尺，人立船首犹如航行江上，船边叠石如水中荡起的朵朵浪花，让船视之有颠簸摇晃之态。造园必有各自独特亮丽的景致方得以流传于世，闹红一舸横水而建，有以舟断水之势，给园的南北观景增加一道满载故事情节的中间层次，又将船首前水的景观由纵深转为横向，让水域的视觉变得开阔，而船头正朝云山，两两相对，反而生出前进之感。可见这船舸横水是画龙点睛，一举数得，设计者真是手笔非凡。
船对于中国的文人士大夫而言承载着太多的内涵，于此，古诗中的描写形象生动：“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”论仕途前程；“春水碧于天，画船听雨眠”云修身养性；“剑辞星匣边风凛，船驾云帆海月流”表壮志豪情；“孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”为孤傲洁身。看那退思园的湖水中虽无荷红莲香，然而红色的鲤鱼自由欢快地嬉戏于船周，却也是喜气洋洋，让人乐不可支。但要逢天上大雨倾盆而降，池水中泛出一片白雾，这船就犹如漂浮，正如苏轼的一首诗所描绘：“黑云翻墨未遮山，白雨跳珠乱入船。卷地风来忽吹散，望湖楼下水如天。”那景象想必退思园主在揽胜阁上观之定要感慨往事，心潮澎湃，难以平复。
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