涉县是革命老区，是129师所在地，普通公路远较其他地方的好些，包括这段龙虎乡到西戌乡的乡间道路。龙虎乡位于涉县西部的309国道旁。
现在广告做的真好，没想到在309国道上就看到了圣福天路的指示牌了！
到西戌镇鸡鸣铺村北，圣福天路的地图！
圣福天路其实是从偏城镇圣寺陀村到符山铁矿的一条公路，因为是修在符山上面，全长20公里，因此取了一个”圣“和”符”，不过这里把“符”变成了“福”，因此成圣福天路！
这是在过了鸡鸣铺之后，将进入宋庄村前的路边，西面的就是符山最高峰，海拔约1200米，其实不算低，从谷歌地图上看，看不到完整的山体，都是看起来“千疮百孔”，这里是符山铁矿的所在地。
进入符山之后，在入口处看到了有门岗和栏杆拦住了，放行。
符山铁矿原是属于邯邢矿山管理局的，现在改名叫五矿集团，始建于1966年。2016年转给了河北鑫宝冶金集团有限公司，现在归属河北鑫宝冶金集团管辖。
这是进入圣福天路之后的一个矿台，公路在上面经过，下面的深坑就是铁矿石矿的开采面。
这里是二采区的所在地。
整个符山铁矿，是一个包括学校、医院、通勤车、生活区和商店等等一应俱全的一个拥有注册职工近2000名的大单位。
两排职工宿舍，外墙粉刷一新。
从半山腰上看，路边左边的是二采区的刚刚粉刷过的平房。
看到铁矿石的开采面，竟然是很分散地这一点那一点。
右侧的估计也是一个开采地方，鱼鳞坑种植的柏树苗，绿化一直没有停止过。
放大看一下这个开采情况。
符山铁矿的含铁量并不高，在整个邯邢矿山局铁矿里面，仅排在第五，开采是第一步，选矿粉碎等步骤到粉末不知还要经历多少道工序。
这是路边用废旧轮胎摆放的一些造型。左边有一个路口，都是土路，但禁止进入。
从这里可以看到符山的最高峰，海拔1200米左右。
公路没有经过最高峰，而是从最高峰旁边经过，公路已经建成了，但是作为公路的附属的设施，比如公园等等依然在建。
从这里看上山走过的路，新修的路仅仅有相向的两个车道，并不很宽。停车的地方并不很多。
前方是一个井架，前面看到的多是露天开采。
这个是尾矿库。下游的大坝不低，始建于1979年，据说现库存有650万立方尾矿渣，是国家级安全监控尾矿库。
井架和厂房！
山路弯弯，这一段比较平坦，路边有指示牌提示。
另一处开采面，路线变化很大，迷失了方向，有点找不到北。
这里的山路纵横交错，多是土路，是开采出矿交通用的。
从这里可以看到密麻麻码的鱼鳞坑已经占领了主峰。
海拔提升了不少，从这里看到刚才看过的井架，有些路段坡比较陡。
最远处是尾矿库，现在看尾矿库的大坝应该朝向东方。
二号洞矿井口，里面很暗，在井口不远，已经被铁栏杆封住了。
这里是沿着山沟分布的一个开采面，亦可以看到分层开采的特点。
经过一个山口。
有一段平路，这是主峰南面的山峰。
看远处，辨不清方向。
前方主峰，远远地看到山峰顶端有一个建筑。
看到主峰在左侧，这是路右边修建的凉亭。
凉亭的旁边的一块石头上上刻有千里旅游路的地图。
千里旅游路是指从涉县的西北角道东南角的主路，加上周围连接的一些经典的辅路，加起来大概有660公里，从西北角的旮旯铺到东南角的田家嘴，包括了一些散落经典的辅线。
过了主峰之后，过了两三个散落的村子，之后到了圣寺陀，也就到了圣福天路的终点。
这里是阳索公路的最高点，向右通向青塔湖，向左通向索堡。
