涉县，索堡镇，晋冀鲁豫边区交通总局旧址

晋冀鲁豫边区交通总局在涉县

涉县交通运输局 2020-6

    6月9日是国际档案日，2020年国际档案日系列宣传活动主题为“档案见证小康路、聚焦扶贫决胜期”。涉县是晋冀鲁豫边区交通总局的主要前身。

   1941 年 7 月 18 日，冀太联办交通总局改为晋冀鲁豫边区交通总局，驻涉县索堡镇，局长韩永赞、副局长申修。交通总局直辖交通干线各站，负责联办到冀南、太岳行署和太行区内各专署的邮务传递。还根据实际情况，设立公开、秘密、护送干部三种交通站，并开辟了西线地下交通线和冀豫边地下交通线，主要承担了护送干部、掩护部队、运输物资、收集传递情报等四方面任务。在抗日战争时期，运输方式较为简陋，主要使用烧饼车、独轮车以及人力肩背担挑和驴、骡畜驮等进行运输 , 以满足抗战前线和人民生活对物的最低需求。

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旧址村庄

晋冀鲁豫边区交通总局驻地（涉县索堡村）

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旧址原貌

晋冀鲁豫边区交通总局旧址

    随着战事发展的需要，交通总局于 1945 年 4 月 1 日， 在索堡镇成立太行运输股份有限公司，组织人力、畜力进行经常化运输。在支前运输中运输公司将武器弹药源源不断地运到前线，保证了部队战斗的需要。1945 年 9 月， 晋 冀鲁豫边区交通总局迁往邯郸市，直接领导太行区交通。1948 年 4 月晋冀鲁豫边区政府迁往平山县。同年 9 月，晋冀鲁豫边区交通厅由邯郸（原交通总局）迁往石家庄。晋冀鲁豫边区交通总局在涉县 8 年，为抗战胜利作出了卓越的贡献。