来源：中国资本证券网（http://t.cn/RI9BQKt）
随着共享单车的持续大热，“共享汽车”也走进人们视野。“共享汽车”概念最近迅速在大城市暴红，已被业界视为网约专车之后的下一个共享经济热点。据悉，已经成为汽车消费大国的中国，平均每天每辆车的闲置时间已经超过22个小时。据初略估算，我国已经形成4300亿元的共享经济市场，汽车共享出行规模两年后将达1.8万亿。
随着Airbnb、Uber等共享经济产业龙头的出现及其创新商业模式取得的成功，共享经济的价值已经得到了广泛认可。而在今年整体“资本寒冬的”格局下，共享单车领域资本的热度迅速升温，仅8月以来，共享单车龙头ofo和摩拜共进行了8次融资，投资方包括滴滴、小米、腾讯等互联网巨头，同时行业的新进入者小鸣单车与优拜单车等也分别在近期完成A轮融资，金额均超过1亿元。除了创业公司以外，政府公共自行车系统运营商也纷纷进入共享单车领域，共享单车作为共享经济对出行领域的下一个改造点正受到资本的极大关注。
北京、广州、成都等地正在频频上演“共享汽车”大戏，汽车企业、IT企业、风投行业皆闻风而动。近日，一种被称为“新能源分时租赁”的共享汽车也悄然上线，像共享单车一样：在手机上下载相应的租车软件，实名注册后缴纳押金，然后就可以通过软件搜寻离自己最近的汽ZDXL车，当预约好自己需要的车辆后只需用手机就能解锁车门就可以使用车辆。每分钟只需要0.3元。不少互联网企业也争相在这一领域投资加码。
根据相关资料统计，我国居民日出行8亿人次，其中，自驾3亿人次、打车0.4亿人次、公交4亿人次，汽车共享空间广阔。城市拥堵、车辆低效、环境污染、出行痛苦，汽车共享机遇大。
A股市场涉及汽车共享概念的主要有：
力帆股份：已开启汽车分时租赁业务，阿里、万科、复星均是它的战略合作伙伴，使用蚂蚁金服旗下芝麻信用可免保证金。盼达用车远期目标：电动车保有量做到30万辆，做成中国最大的汽车租赁公司。“盼达用车”所有车辆均由上市公司力帆股份提供。盼达用车采用换电模式：不需要充电桩，上门送电，三分钟换电。
海马汽车：与易鑫金融共享车合作暨福美来系列2万辆订单签约仪式在海口举行。
中电鑫龙：公司与环球车享签订战略协议，双方共同出资在芜湖成立经营新能源汽车分时租赁的合资公司，环球车享由EVCARD和e享天开2家电动车租赁公司整合而成。
小康股份：小康工业集团和力帆控股集团牵手两江新区集团，共同发起成立新能源汽车（重庆）投资发展有限公司。该公司除了共谋重庆新能源汽车产业的发展，还将在两江新区内展开汽车租赁试点业务，力帆在两江新区的租赁项目，就是其中的一部分。
纳川股份：入股嗒嗒巴士18.69%，并将整合公交和物流的汽车共享平台，发力电动化、智能化、共享化全产业链。
庞大集团：旗下小蜻蜓分时租赁正在京津冀建设数十个租赁网点，同时推出“ReadyGo”新能源汽车租赁平台。旗下“叮叮约车”携重金50亿元入局。
万安科技：参股飞驰镁物和苏打科技，涉足新能源汽车共享经济。
得润电子：公司已与凹凸租车、爱车汇战略合作，抢占未来共享汽车的广阔市场。
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