近年来,船上人员因为缺乏有效评估和采取有效措施,盲目进入封闭或密闭舱室搜救或作业而造成人员伤亡事故时有发生。
对于船员来说, 如何确保安全地进出封闭处所,也是确保自身职业安全和健康的重要环节之一。今天,我们就来好好聊一聊船舶闭舱室。
什么是船舶密闭舱室
密闭舱室,概括地讲就是与空气相对隔绝的空间。
这种空间一般都是人为设置,船上比较多见。例如:货舱、双层底、隔离仓、艏尖舱、油舱、水舱, 泵舱、管子弄、应急消防泵间、锚链舱、发动机曲拐箱、发动机扫气箱、锅炉等。
船舶密闭舱室有哪些危害
1、缺氧危害,密闭舱室空气含氧量较低,容易导致人员缺氧窒息。
2、中毒危害,部分密闭舱室聚集有毒有害气体,如硫化氢、一氧化碳等,会导致人员中毒。
3、燃爆危害,空气中易燃易爆物质浓度过高遇火会引起燃烧或爆炸。
4、其他可能存在的危害,如坠落、溺水、物体打击等。
进入船舶密闭舱室的要求
如果要进入船舶密闭舱室必须获得许可,对密闭舱充分通风、测氧测爆以及保证充足的人员和装备。
1、获得许可。 封闭舱室作业前,由甲板部(轮机部)负责人填写《封闭舱室作业审批表》 ,经船长批准后方能作业。
2、充分通风。在作业前必须对封闭舱室进行机械通风或自然通风, 通风时间不少于 48小时。 油舱必须进行机械通风。
3、测氧测爆。密闭舱室的氧气含量在18%以上,二氧化碳含量不得高于2%,有毒有害气体含量为“0”,检测人员进入密闭舱室检测时,必须配戴隔绝式呼吸器。
4、人员配备。禁止单人进入密闭舱室作业,舱室外安排监护人员,并事先规定明确的联系方法,定期与作业人员联系。
5、设备配备。作业人员携带低压照明设备、便携式通讯设备、穿戴安全帽、工作服和工作鞋,必要时佩带安全带、索等安 防护用品;舱口处备妥救生绳,隔绝式呼吸器等应急设备。
人员窒息后应如何处置
1、救助人进入密闭舱室施救,应配戴隔绝式呼吸器等应急设备,切记盲目进入舱室救人。
2、救助人员应尽快将窒息的作业人员转移出密闭舱室,最佳救助时间为事故发生后的5分钟内。
3、对窒息人员进行人工呼吸抢救,有外伤的应进行医疗处理。
4、根据船舶具体情况,向岸基120急救中心等寻求帮助。
供稿人:吕涛 本期编辑:叶丽燕
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