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财富号正文

又是很忙的一个周末,哈哈。

昨天上午跑了趟中国人寿保险公司,让客户经理洗了洗脑。把之前买的产品复习了下,同时不可避免地被推销新的玩法。

下午线上参加了一个事业单位的考试。打个酱油,练练手。

临傍晚又去跑了装修。晚上看了好多,趁周末有空就上屋量量房,实地走走装修公司。

晚上本想去中国木偶剧院陪女友看看剧。结果不给力的比亚迪秦EV300,出门时120km+的电,在开往20km距离的路上,突然间电量归零。

就在安华桥掉头的地方,很不幸地被搁置在路上,离剧院不足1km。

电话联系拖车救援,等待+被拖到鸟巢充电站,再回到家,快半夜了。

今天继续跑装修,看了几家,对比择优。近期要定了,算是阶段性了个事。

不过,后期盯工之类的也省不了事,慢慢来吧。

晚上回来,还是补补功课,研究股票,梳理下“每周一股”。

把关注列表翻了翻,发现一个低调行业龙头——氢能源领域的潍柴动力(000338)

截至2021年12月26日,股价为18.26元,市值1593亿。

市盈率16倍。乍一看,稳健估值偏低的大市值公司。

同样是新能源,对比起宁德时代比亚迪,是不是觉得有点低呀。

哈哈,低或许也是有原因的。

前身是1946年山东威海修理枪械的军工厂。1953年迁至潍坊,建立柴油机厂。

2005年,斥10亿巨资将“德隆系”的湘火炬并入麾下。2006年重组山东巨力,次年借壳在深交所上市。2007年,成功在香港上市。

2010年,成为全国唯一可以批量生产大功率船用发动机的企业。

2020年,发动机产销量超百万台,第一次拿下全球第一,同比增长33%。目前,重卡整车市场占有率为20%以上。

总体而言,潍柴成长于汽车发动机,然后进军重卡及配套,是国内商用车市场龙头。

近5年,净资产收益率18%,股息率均值3.29%,北向持股8.33%。

同行中,资产负债率优秀,多为优质资产。

现金流良好,持有大量现金,能够适时并购扩张。

短期借款与营收规模匹配,利息支出负担不重,且财务费用为负数。

虽为重资产行业,但折旧年限居中,踏实本分是其一大特色。

今年股价来看,二月创了历史新高,一直调整到11月见底。

最新三季报,市场需求下滑导致经营承压,单季度利润下滑。

技术上,近日连续爆出巨量。所谓量在价先,未来不久,大概率很快创出新高。

近期在锂电和光伏大幅调整之际,氢能逆势走强,很有新能源赛道填坑之意。

基本面来看,坚持“心无旁骛攻主业”。“潍柴动力”已扩展出“中国重汽”“陕汽重卡”“法士特变速箱”“中通客车”“山推”“亚星客车”等矩阵。

刚刚结束的商务大会,N平台全面发力,2021年市占有率预计突破20%。而2022年轻型动力市场占有率冲刺25%,挑战行业第一。

管理层方面,有谭旭光这样的世界级企业家,是商用车行业的最大IP。

企业文化是“不争第一就是在混”、“一天当两天半用”。

自身实力争第一最硬的底气,坚守高研发投入、高产品性能、高客户认可的高质量发展之路,龙头地位更加稳固。

潍柴不仅推动行业升级,还直击行业痛点,紧盯服务市场,将继续发挥技术领先和渠道制胜的优势。

成本不断降低就是一个典型例子。电堆成本已经突破2000,整机系统成本突破4000。

碳达峰碳中和大背景下,新能源无疑是未来最为确定的行业之一。

氢能源再次被重视。最近板块轮动频繁,低估值值得关注。

潍柴的未来性布局,是全国唯一的国家级燃料电池中心,已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,也全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。

成功构筑起“电池+电机+电控”为一体的新能源动力总成。年产二万台的氢燃料发动机已经投产,可配备客车,重卡,叉车等。

氢能发动机全国累计里程1300万公里,山东600万公里,商业化之路逐步成熟。

起步于2016年战略投资弗尔赛,加速于2018年整合加拿大巴拉德,落地于2020年两万台产能燃料电池工厂的投产。

今年上半年,宣布收购瑞士飞速空压机,进一步完善燃料电池布局。

后期产品重心,将逐步由油驱动的产业链,变成以氢燃料等新能源驱动的产业链产品结构。

2020-2030年前景目标,未来新能源业务将要做到领先全球的地位。

附:氢能概念股

一、上游,氢能

【制氢】:宝丰能源隆基股份鸿达兴业华昌化工美锦能源滨化股份金通灵深冷股份中泰股份航天工程

【氢气储运】:鸿达兴业深冷股份华昌化工中泰股份

【加氢站】:鸿达兴业华昌化工东华能源金通灵厚普股份雄韬股份美锦能源雪人股份、卫星石化、嘉化能源金固股份浙能电力

二、应用端,燃料电池

1.燃料电池上游,核心材料。染料电池电堆+空压机占据燃料电气系统约一半的成本,其中18%

【催化剂】:贵研铂业4%

【质子交换膜】:腾龙股份南都电源百利科技12%

【双极板】:安泰科技

【气体扩散层】:安泰科技

2.燃料电池中游,电池电堆。

【电池系统】:亿华通、潍柴动力、新源动力(腾龙股份南都电源)、雄韬股份大洋电机、德威新材、全柴动力东方电气

【电堆】:潍柴动力、新源动力(腾龙股份南都电源

【膜电极】:雄韬股份、新源动力(腾龙股份、南都电源)、美锦能源科力远道氏技术星云股份

【空气供应系统】:汉钟精机雪人股份冰轮环境

【氢气循环系统】:汉钟精机

【DC转换器】:英威腾

【储氢罐】:富瑞特装中材科技京城股份

3.下游整车

美锦能源、中通客车宇通客车康盛股份福田汽车、潍柴动力、金龙汽车

三、氢产业链的龙头上市公司

【制氢设备】:制氢设备:隆基股份、潍柴动力。

【制氢】:宝丰能源中国石化

【氢燃料电池】:潍柴动力,上海神力(亿华通-U的子公司),上海重塑(大洋电机参股)

后台回复关键词,获取更多精选:

1个股→每周一股分析系列;

2月报→小狼一号月报年报等;

3书单→狼哥亲测经典投资书;

4游玩→环游世界和马拉松。

(来源:小狼聊股的财富号 2021-12-26 23:35) [点击查看原文]

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