这就是共和国长子的第一汽车的镇店之宝:红旗L9,其有着复古式的外形,巨大而密集的前脸进气格栅,加上车头的红旗经典车标,给人的确很强的中国风
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车尾采用的是立体式的设计,两盏巨大的细长的尾灯,这点和凯迪拉克的钻石切割原理很是相似
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这样的红旗L9貌似是根本不愿意在设计上推陈出新,其和60年代的第一款红旗CA770几乎一模一样,的确是中国的当年的最好的汽车,但是到了今天这款车竟然标价1000万,真的是有点坑人
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这是红旗的另外一款天价国宾车,红旗HQE,其看起来在设计上有了一点改变,但是总体上还是和一般的红旗L系列差不多,前大灯和前脸变得非常巨大,车长度超过了6米,开这样的车必须要有特种大货车驾照
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红旗L9的车长度和马云的迈巴赫62S差不多,轴距更是超过了迈巴赫62S,侧面看起来真的是非常设计短语,但是侧面的车身设计,却感觉太古老了,这款车的风阻系数业内最大,油耗也超高
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看到千万级国产豪车的内饰,感觉却只值10万而已,这样的方向盘,设计像蜘蛛脚,桃木的装饰已经被世界车界抛弃了多年了,但红旗L9还在用
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车厢的确采用了很多的真皮内饰,但是总体的设计感却丝毫没有达到了千万级豪车的水准,最多只值10万而已