这就是共和国长子的第一汽车的镇店之宝：红旗L9，其有着复古式的外形，巨大而密集的前脸进气格栅，加上车头的红旗经典车标，给人的确很强的中国风
车尾采用的是立体式的设计，两盏巨大的细长的尾灯，这点和凯迪拉克的钻石切割原理很是相似
这样的红旗L9貌似是根本不愿意在设计上推陈出新，其和60年代的第一款红旗CA770几乎一模一样，的确是中国的当年的最好的汽车，但是到了今天这款车竟然标价1000万，真的是有点坑人
这是红旗的另外一款天价国宾车，红旗HQE，其看起来在设计上有了一点改变，但是总体上还是和一般的红旗L系列差不多，前大灯和前脸变得非常巨大，车长度超过了6米，开这样的车必须要有特种大货车驾照
红旗L9的车长度和马云的迈巴赫62S差不多，轴距更是超过了迈巴赫62S，侧面看起来真的是非常设计短语，但是侧面的车身设计，却感觉太古老了，这款车的风阻系数业内最大，油耗也超高
看到千万级国产豪车的内饰，感觉却只值10万而已，这样的方向盘，设计像蜘蛛脚，桃木的装饰已经被世界车界抛弃了多年了，但红旗L9还在用
车厢的确采用了很多的真皮内饰，但是总体的设计感却丝毫没有达到了千万级豪车的水准，最多只值10万而已
