本文为SUV大师原创文章，作者刘星宇，转载请注明出处及作者
相信大家都看过头文字D，小编也正是通过这部电影认识了GTR，虽说当时不懂这句台词的意思，但心里却暗暗记住了另一句台词：我要买GTR！
什么是马力、功率和扭矩？马力不是力，而是工程技术上常用的一种计量功率的单位
1英制马力（hp）≈0.745千瓦（kW）
功率是指发动机在单位时间内做工的多少
功率（w)=扭矩（Nm）×转速（rpm)×2π/(1000×60）
扭矩是使物体发生转动的力，功率不变时，扭矩和转速成反比，反映的是汽车的负载能力。
对于SUV来说，我们通常更看重它的扭矩。
全时四驱、分时四驱、适时四驱
分时四驱由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可控制接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。燃油经济性好，结构简单，但操作繁琐，部分车型不适合在铺装路面行驶。
全时四驱车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。操控好，稳定，但是成本高，结构复杂，耗油，没有中央差速锁的车型越野能力有限。
适时四驱在适当的时候才会转换为四轮驱动，其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。结构简单，成本低，但是越野能力和极限都偏低。
强化车身：点焊、防滚架、加强件
动力提升的同时也要强化车身，使得整车变得更加平衡。
通常使用的方式就是车身加点焊，在车体所有的接缝，或是车身受力点，重新进行点焊，使得焊点更加紧密，从而加强受力点。
当然，加装防滚架也起到车身强化的左右，使车身完全形成了一个受力结构。
在底盘加装一些连接左右和前后的加强件，使得底盘形成一个框架结构，从而让车身更加坚固
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