发动机回火和放炮的区别 一定要区分开

昨天接到用户电话，称发动机爆炸啦！

聊天中知道，是发动机回火啦！

在这之前，处理过很多回火的案例。

接到用户的电话常常反馈的是发动机放炮，

或者说发动机爆炸！

首先说说回火和放炮的区别：

共同点：

    两者都有爆炸声，

区别也很简单：

    回火是在进气系统发生 ，

    放炮是在排气系统发生。

 

需要提醒的是一旦发生这种情况，

就一定要细心检查相关的损坏件。

下图是一例因气门损坏导致的回火：

气门破裂，密封不良导致的回火。

气缸里被点燃的混合气也会顺着缺口把进气管里的混合气点燃，就造成了回火，同时把以下的零部件损坏，

当然这些坏的相对比较明显。

如果坏的不那么明显（比如说中冷器只是有炸开了一个很小的缝），往往会造成进气系统漏气，会造成动力不足等等的故障。

所以，回火之后如果用户反映动力不足，可以尝试的多做一些检查，看看进气系统是否密封不良等等。

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汽修专业高级讲师  彭老师

学 制：大专
个人简历：

中汽同盟汽修网络学院 讲师 高级班授课

曾进大众 起亚  本田  奥奔宝  服务有限公司。  理论加实践  在汽修行业 工作12年  精通各类汽车维修，尤其是高档车电控部分维修。