电动汽车永磁电机驱动控制技术

上期内容：三相变流器的简化模型预测控制（下）

康劲松教授招收博士后

康教授的研究方向包括：轨道车辆、电动汽车用电力电子技术与电机控制技术，太阳能等绿色能源变换与控制技术，新型高效大功率电源技术，系统监控与节能技术等。目前，研究团队依托同济中车创新研究中心，拟招收电力电子、电机控制专业的博士后若干名，参与国家十三五专项项目，保证年收入18万以上。

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康劲松教授提供，特此感谢！

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