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以下是文字版
汽车仪表台上除了一个时速表，边上就是一个转速表，对吧？
那个转速表圆盘上有一段是用红线标出来的，这个是不是表示危险的意思？是不是警告的意思？我去查了一下资料。
转速表其实发明的比汽车还要早，它最早是用来检测旋转设备的转速的，确保它在这个安全的转速范围内，防止这个设备损坏。
那么在汽车上面，转速表最早是用在赛车上的。因为这转速和发动机的性能是比较有关系的。
那赛车又很难通过声音来判断这个车子是否已经拉到最高转速了，都已经是这样的声音了，对吧？
那想要把这个发动机的性能发挥到极致，又不能让它提前报销掉，原地停着，那就要用到转速表了。
那我们这个转速表上不是有一段是红线标出来的嘛，大家觉得是不是警戒、危险的意思？
还真的就是警戒区域的意思。
一般我们民用车的红区，转速是在6000转以上。那如果说这个手动挡的车型不换挡，一直就油门踩在那边的话，发动机转速很快就上去了，超过红线。
如果超过红线之后，ECU，就是这个汽车的大脑，它自我保护程序会启动，切断或者控制这个燃油的供给了，那发动机的转速就不会再增加了。
这个时候会出现这种顿挫感，或者加速无力等等这种情况，甚至是车子会有抖动。
那如果是自动挡车型在较低转速的时候，突然这个油门踩下去，转速一下提上去，也会在转速达到红线之前，它提前给你换个挡。
升一个挡，你的转速不就下来了嘛。
不过有一点要说的，不是说汽车我这个转速上到红区立刻就断油了，它往往是这个指针达到红区里面的某一个特定位置，它才会断油的。
不然有时候我们想运动的驾驶一下都不能满足，那也不舒服。
那刚才说的是厂家的设计和特性。我们自己开车的时候，就是一脚油门把它踩到红线区，它会不会伤车子？
其实各位朋友不需要太担心，我们发动机好歹是铁做的，不是肉做的，没那么脆弱，而且它会有断油保护的。
那基本上车子在出厂之前，也会短时间的在红区的转速测试一下，看看有没有什么问题。
但如果长时间在这个红线区域，或者红线附近来开车的话，发动机的负荷的确会比较大。
这会让气缸内部的温度急剧升高，压力大容易产生爆缸的情况，这个时候就考验发动机质量了。
那同时机油的温度也会升高，一些粘度比较低的，或者是质量比较差的机油，性能下降得非常快，有时候甚至起不到任何的润滑作用。
那发动机内部的磨损就很厉害了，什么轴瓦、凸轮轴、缸壁都有可能拉伤。
那么冷却系统也会跟不上，水箱有可能都烧开了，都有各种各样的情况。
简单的说，你偶尔这么踩一脚，冲一把，没有什么太大的问题的。
但如果你这么连续开个五分钟、十分钟，有一些民用的车辆就真的是吃不消这么去折腾的。
要么是什么水箱开锅了，要么车子不动了，要么就是发动机要抬去大修了。
所以对于我们大多数就这么家用开开车的朋友来说的话，踩到红区的可能性真的不是很大。
偶尔一脚踩到或者是挂错挡了，“轰”这么一下，也不用太担心，没什么太大问题的。
这些都是设计之初厂家都会考虑到的，它是不会伤车的。
那其实，伤车的事情往往都是我们身边的这种小事情，倒不是这种发动机、油门这种，厂家都会照顾好。
大家有没有想过这么一个问题，我们这个开关车门的时候，大力关车门，它会不会伤车子呢？我们哪些用车习惯，用的长了，对我们的车子是非常不利的呢？
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