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以下是文字版
汽车仪表台上除了一个时速表,边上就是一个转速表,对吧?
那个转速表圆盘上有一段是用红线标出来的,这个是不是表示危险的意思?是不是警告的意思?我去查了一下资料。
转速表其实发明的比汽车还要早,它最早是用来检测旋转设备的转速的,确保它在这个安全的转速范围内,防止这个设备损坏。
那么在汽车上面,转速表最早是用在赛车上的。因为这转速和发动机的性能是比较有关系的。
那赛车又很难通过声音来判断这个车子是否已经拉到最高转速了,都已经是这样的声音了,对吧?
那想要把这个发动机的性能发挥到极致,又不能让它提前报销掉,原地停着,那就要用到转速表了。
那我们这个转速表上不是有一段是红线标出来的嘛,大家觉得是不是警戒、危险的意思?
还真的就是警戒区域的意思。
一般我们民用车的红区,转速是在6000转以上。那如果说这个手动挡的车型不换挡,一直就油门踩在那边的话,发动机转速很快就上去了,超过红线。
如果超过红线之后,ECU,就是这个汽车的大脑,它自我保护程序会启动,切断或者控制这个燃油的供给了,那发动机的转速就不会再增加了。
这个时候会出现这种顿挫感,或者加速无力等等这种情况,甚至是车子会有抖动。
那如果是自动挡车型在较低转速的时候,突然这个油门踩下去,转速一下提上去,也会在转速达到红线之前,它提前给你换个挡。
升一个挡,你的转速不就下来了嘛。
不过有一点要说的,不是说汽车我这个转速上到红区立刻就断油了,它往往是这个指针达到红区里面的某一个特定位置,它才会断油的。
不然有时候我们想运动的驾驶一下都不能满足,那也不舒服。
那刚才说的是厂家的设计和特性。我们自己开车的时候,就是一脚油门把它踩到红线区,它会不会伤车子?
其实各位朋友不需要太担心,我们发动机好歹是铁做的,不是肉做的,没那么脆弱,而且它会有断油保护的。
那基本上车子在出厂之前,也会短时间的在红区的转速测试一下,看看有没有什么问题。
但如果长时间在这个红线区域,或者红线附近来开车的话,发动机的负荷的确会比较大。
这会让气缸内部的温度急剧升高,压力大容易产生爆缸的情况,这个时候就考验发动机质量了。
那同时机油的温度也会升高,一些粘度比较低的,或者是质量比较差的机油,性能下降得非常快,有时候甚至起不到任何的润滑作用。
那发动机内部的磨损就很厉害了,什么轴瓦、凸轮轴、缸壁都有可能拉伤。
那么冷却系统也会跟不上,水箱有可能都烧开了,都有各种各样的情况。
简单的说,你偶尔这么踩一脚,冲一把,没有什么太大的问题的。
但如果你这么连续开个五分钟、十分钟,有一些民用的车辆就真的是吃不消这么去折腾的。
要么是什么水箱开锅了,要么车子不动了,要么就是发动机要抬去大修了。
所以对于我们大多数就这么家用开开车的朋友来说的话,踩到红区的可能性真的不是很大。
偶尔一脚踩到或者是挂错挡了,“轰”这么一下,也不用太担心,没什么太大问题的。
这些都是设计之初厂家都会考虑到的,它是不会伤车的。
那其实,伤车的事情往往都是我们身边的这种小事情,倒不是这种发动机、油门这种,厂家都会照顾好。
大家有没有想过这么一个问题,我们这个开关车门的时候,大力关车门,它会不会伤车子呢?我们哪些用车习惯,用的长了,对我们的车子是非常不利的呢?
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