安杜瑞尔工业公司研制的“阿特斯-600M”巡飞弹，采用可折叠弹翼和倒V形尾翼布局，由电动机驱动尾部的双叶螺旋桨推进；以压缩空气从通用发射管中进行发射，其弹翼、尾翼和螺旋桨可在发射后自动展开近年来，“阿特斯（ALTIUS）-600”系列无人机越来越受到美国军方的欢迎，出现在多种类型的军用平台上进行测试。（ALTIUS，即air-launched<空中发射>，tube-integrated<发射管集成>，unmanned system<无人系统>的缩写）现在，该型无人机的衍生型号装备战斗部的专用巡飞弹——“阿特斯-600M”已经于去年正式公布。属于美国安杜瑞尔工业公司以其先进的“阿特斯-600”和“阿特斯-700”无人机平台为基础研发的两型巡飞弹：“阿特斯-600M”和“阿特斯-700M”中更轻型的前者。“阿特斯”无人机具有令人难以置信的多任务性能。可用于执行远程ISR&T（情报、监视、目标探测和侦察）、动能交战、射频诱饵、SIGINT（信号情报）截获、通信中继和射频/网络战等任务。这是因为该型无人机/巡飞弹采用了模块化开放系统方法（MOSA）进行设计，具有应用范围广，适应性强的特点，可根据不同的任务需求选配不同的导引头和战斗部。由该型无人机发展而来的“阿特斯-600M”巡飞弹专为空中、地面、海上和机动部队的远征部署而设计，具有多域发射能力。该弹可以从任何平台上发射，包括固定翼飞机、直升飞机、地面发射器，多用途车辆以及水面舰艇。正在空中飞行的“阿特斯-600”无人机，该机可根据任务需求换装各种不同的传感器装备2023年4月初，安杜瑞尔工业公司在网上发布了一段视频，展示了该公司“阿特斯-600M”巡飞弹的部分性能和现场测射过程。视频中的“阿特斯-600M”巡飞弹直接命中了靶场上作为目标的一个集装箱，迸发出一团令人印象深刻的火球。该弹长1米，翼展2.54米，采用倒V形尾翼，全重12.25公斤；其有效载荷的重量通常在3-7磅（约1.4-3.2公斤）之间，但是该公司并未披露其战斗部的类型和质量。目前还不清楚该型巡飞弹到底是从哪个平台上发射的，但视频中展示了一些该弹被部署到不同平台上的镜头，包括北极星DAGOR超轻型战术车辆、UH-60“黑鹰”直升机和地面发射器。视频的部分内容还展示了如何将多枚“阿特斯-600M”巡飞弹联网作为“蜂群”一起进行操作。这是美国陆军一直在测试的技术，这种“蜂群”也可以由配备不同装置的同型无人机组成，通过组队协作执行不同任务，以达成一系列的任务目的。考虑到该型无人机可以搭载各种不同的有效载荷，包括监视、电子战、信号情报、通信中继和射频网络战装备，其“蜂群”作战性能就显得尤为重要。其中携带战斗部的“阿特斯-600M”巡飞弹，也可以作为协作“蜂群”的一部分执行动能攻击任务，包括打击由其他“阿特斯-600”无人机侦测到的目标。就网络化“蜂群”而言，美国陆军去年发射了四波共七架“阿特斯-600”无人机进行测试，这是该型无人机迄今为止规模最大的一次空射效应（ALE）网络化出击。这组无人机群仅由一名操作员控制，在前方搜索并摧毁模拟的敌军阵地。在安杜瑞尔工业公司新发布的视频中，可联网的“阿特斯”无人机还与美国陆军的AH-64“阿帕奇”攻击直升机并肩作战，作为“有人-无人机组合-扩展（MUMT-X）”计划的一部分，这种无人机正越来越多地与无人驾驶系统一起使用。根据该公司的说法，“阿特斯-600M”巡飞弹具备“从空中、陆地和海上的多域发射能力，扩展了有人驾驶飞机在部署环境中的覆盖范围和生存能力。”该公司声称该型巡飞弹能“提供的巡弋时间和范围是目前市面产品的两倍，由于其自主性可让一名操作员同时控制多架无人机/巡飞弹。”“阿特斯-600”无人机原本是由1号区域公司研发的管射无人机。2021年4月，1号区域公司被安杜瑞尔公司收购成为其子公司。根据该公司官网的介绍，“阿特斯-600”无人机的最大航程为276英里（约440公里），续航时间至少4个小时。除了“阿特斯-600M”巡飞弹是用于执行单程攻击任务外，“阿特斯-600”无人机的其他（非武装）型号均可回收并重复使用。“阿特斯-600”无人机之所以广受欢迎，主要是因为它很容易在不同发射平台上应用。除了可以从通用发射管（CLT）中进行空中发射之外，它还能与地面甚至海上不同型号的发射器兼容。除了上文中提到过的UH-60“黑鹰”直升机，该型无人机还曾从C-130、AC-130J、P-3和民用飞机上发射过。XQ-58A“女武神”隐形战斗无人机从空中发射“阿特斯-600”无人机2020年6月，“阿特斯-600”无人机从美国陆军的MQ-1C“灰鹰”无人机上进行了成功试射；2021年3月,美国空军的克雷多斯XQ-58A“女武神”隐形战斗无人机、在美国亚利桑那州陆军尤马试验场进行的测试中，从其内部弹舱里成功发射了“阿特斯-600”无人机，证明了该机在情报、监视、侦察，敌方目标定位和目标信息传输上的能力。随着巡飞弹在现代战场上越来越常见，“阿特斯-600M”巡飞弹完全有可能延续该型无人机的机族中其他非致命型号无人机的成功记录。不难想象，像“阿特斯-600M”这样的巡飞弹在大范围的作战环境中都会引起人们的兴趣，而且美国陆军、美国海军陆战队和美国特种作战司令部也都对此类武器的性能越来越感兴趣。UH-60“黑鹰”直升机从空中发射“阿特斯-600”无人机最重要的是，一小队步兵就能部署这种模块化的无人机，既可用于情报搜集，也可用于精确攻击等任务，这种多任务性能特别引人注目。而且，由于该型巡飞弹能达成与其外形尺寸不相称的战果，即使是一小队士兵也能在防区外攻击敌方更重型的装甲车辆；同理，该型巡飞弹也适用于远距离摧毁敌方的防空系统。上文提及的“空射效应”计划是陆军确保其直升机部队在现代战场上生存能力的关键组成部分，尤其是在打开敌方防空系统的漏洞方面。“阿特斯-600”无人机/巡飞弹显然有能力胜任这一任务，尤其是在前方侦察、近距离干扰以及攻击防空系统和远远超出传统直升机武器射程的目标打击能力方面。此外，安杜瑞尔公司还研制了一型比“阿特斯-600M”更大的巡飞弹——“阿特斯-700M”。该弹的气动外形和应用理念与“阿特斯-600M”巡飞弹相同，但是该弹要大得多，重达65磅（约30公斤），其战斗部重35磅（约16公斤）。该弹的射程可达310英里（约500公里），可以在更远的距离上攻击更大范围内的目标，包括更大型和装甲防护更好的目标。2023年2月下旬，美国宣布对乌克兰的新军援中包含了“阿特斯-600M”巡飞弹，据报道该弹已经在乌克兰战场上投入使用，这将有助于验证并完善其性能。其实，美国制造的这种射程接近300英里的巡飞弹相对成熟可靠，它可能成为乌克兰射程最远的武器装备之一，这意味着我们将来可能会看到更多“阿特斯-600M”巡飞弹的实战战例。不过，鉴于该型巡飞弹的战斗部重量有限，所以其战场影响力也将取决于该弹的军援数量。北极星DAGOR超轻型战术车辆通过车上的两套气动集成发射系统(PILS)从地面发射“阿特斯-600”无人机
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