图/文 夏舞
最近一段时间，网上关于四川甘孜州新龙县的介绍渐渐多起来。
有贴子称，这是川西最后的秘境，是香格里拉的发现者，西部摄影探险家吕玲珑继稻城亚丁之后发现的第二个世外桃源。
相对稻城亚丁而言，新龙的旅游开发较晚，那里有神奇瑰丽的雅砻江大峡谷、峥嵘壮观的卡瓦洛日雪山、宁静如画的措卡瑶池、色彩绚丽的皮察沟彩林、宽广壮阔的拉日马草原......
幸运的是，3年前的国庆假期，我们自驾川西北环线时，将目光瞄向了这个神奇的地方，有幸提前游览这片尚未开发的处女地。
当年，这是一条不折不扣的勇者之路，取道317川藏北线色达、甘孜、德格、白玉，历经艰险，穿越传说中川藏中线的经典路段，经亚青、新龙、拉日马草原，最后抵达道孚县的红顶乡。
印象中的川藏自驾践路，大多集中在318川藏南线、317川藏北线，极少有人走川藏中线。
因为，这是由数段乡道和几近废弃的林区公路组成的，没有导航，没有网络，只有网络上搜集的有限的信息。
临行前，不死心的我抱着试一试的想法，给新龙县交通局打电话，询问路况信息。
工作人员在电话里沉默数息，委婉地告诉我，当地基础设施较为落后，旅游接待能力有限，措卡湖至理塘段正在修路。受地质灾害影响，阿察（亚青寺所在的乡）至新龙、拉日马至道孚的道路时常中断，且其中有几段废弃的林区路，除了护林人员平时几乎没有人走，建议最好过几年等基础设施改善后再去。
时至今日，回想起当年电话那头的沉默，很能理解那位工作人员的心情！因为，那真的是一段让人崩溃的路，幸好事先估计充分，开了辆越野车去，轿车进去绝对是场噩梦！
不过，凭着对川西的热爱、对自驾旅行的热爱，以及十余年自驾经验的信心，我们决定“明知山有虎，偏向虎山行”。
只是，让我们始料未及的是，那一带的路况没有最差，只有更差！最让人崩溃的是甘白路，即白玉县至甘孜县，我们仅走了其中一部分，即白玉县城至阿察乡，短短一百多公里路，足足走了4个小时！
今日的甘白路，除了个别隧道还没完工需绕行老路，其余路段早已改造为柏油路面。但是在2013年，那是怎样的路面啊——到处都是泥浆，除了泥浆还是泥浆，一路上提心吊胆，感觉一不小心就会滑到沟底去。
沿途几乎没有多少游客，本地车大多是皮卡、越野，偶尔遇到一辆外地牌照的小轿车，小心翼翼地让人看着都忍不住捏把冷汗。
亚青寺，全名亚青钨金禅林，是甘白路上的“非著名景点”，在阿察乡分路，沿指示牌往左岔路走七八公里左右。这是一个与色达五明佛学院齐名的宁玛派禅院，上万名喇嘛、觉姆聚集在章台大草原苦修，站在高处眺望，觉姆岛上密密麻麻都是苦修者自发修建的盒子屋，蔚为壮观。
在阿察乡分路，经塔纳乡、友谊乡、皮察乡，在博美乡与S217汇合，最后抵达新龙县城。
新龙，古称“瞻对”，藏语称为“梁茹”，意为山林间的河谷。在藏康地区的神话中，新龙被喻为“地之肚脐”，而与新龙相连的雅砻江大峡谷，据说就是通往肚脐之地的桥梁。
印象中的新龙县城，筑在群山环绕的洼低处，宛如内陆八十年代的乡镇。新龙的美，恰恰因为物质文明进程的缓慢，而幸运的得以保存！
新龙县城接待能力有限，好不容易才找到个干净的小旅馆休整。找旅店老板打听，措卡湖往理塘方向果然正在修路，理塘至新都桥方向也在实行交通管制，如果从措卡湖返回新龙县城再到拉日马草原，时间又不允许。最后，我们决定仍按原定计划，取道拉日马，从拉日马穿越前往道孚。
拉日马，藏语译为神仙居住的地方，意为“美如仙境，安居乐业”。
拉日马乡是新龙最大的一个乡镇，其名字源于一段鲜为人知的传奇故事。
据说，一神仙途经拉日马大草原，被风光旖旎、美不胜收的草原所深深吸引，流连忘返，难分难舍，于是违背天规，定居于此，守望这片静土，保佑着早出晚归、勤劳勇敢的牧羊人。
川西的草原可谓多矣！我曾经去过川西面积最大的若尔盖大草原，也曾去过九曲黄河第一湾的红原大草原、最富生活气息的八美塔公草原、坦荡宽阔的龙灯大草原，以及被誉为“康巴阿勒泰”的道孚玉科大草原。
相比之下，拉日马草原可以用八个字来概括：人烟稀少，风光绝美！
延绵起伏的山峦，灿若金色的草甸，蜿蜒曲折的河道，错落有致、疏密有度的丛林，悠闲自得的牧羊人家，映着蓝天白云、经幡白塔，真可谓“一步一景，步步胜景”！
非常喜欢川西草原的形态，没有内蒙古大草原那种一望无尽、天之尽头的感觉，却因为雪山的映衬和高山草旬的点缀，多了几分层次。
其间，在翻越某座不知名的垭口时，猝不及防遭遇一场风雪的袭击。
所幸我们是从新龙穿越到道孚红顶的，而新龙的地势恰巧北高南低。没多久，随着海拔降低，我们很快就走出了那片风雪地带。
路遇不知名的海子。
彼时，新龙至拉日马的路大多是基耕道，大部分地方路基尚可，但仍在部分路段颇为艰险。
好几处需要副驾驶下车指挥，甚至还有一两处涉水路，需要在旁边找几块平坦些的石块铺垫一下才好通过。
景区内人迹罕至，途中仅拉日马乡聚集人口稍微多一些，其余路段大部分所谓的村舍，只不过房舍三五间，甚至，时常在山涧对岸看到游牧人家临时搭建的帐篷。
从新龙县城穿越拉日马草原至道孚红顶乡，其中唯一一个可以补给的地方，就是拉日马乡。
说是补给，不过沿途也没看见有旅舍的指示牌，只是以前曾经在论坛上听人说起，穿越这条线时在此地露营，或者投宿至藏民家。
民风应该也还是比较纯朴的。
本想攀谈几句，多了解一下拉日马乡的情况，不过，交流似乎有些不畅，最后只好作罢。
在村寨中随意走了一会儿，远远地看到拉日马乡的入口处，老阿妈虔诚地围着白塔转经，也有羞涩的孩子，挂着两溜儿鼻涕虫，好奇地盯着外来客张望。
辞别拉日马乡，没多久，复又进入人迹罕至模式。
据说，在沉默的语言环境里，人们与内心的对话会更加自然、频繁。现代人时常将净化心灵挂在嘴边，似乎进趟西藏，心灵便会自然而然的变得更加纯粹。
这样的揣测未必可考。
尤其是在秋天这样一个季节。
那层层叠叠、深浅适宜的一抹抹秋色，装扮在蓝天白云之下，青山碧水之间，映衬着远处雪山如黛，不知不觉就让人沉醉、迷离……
即使那些艰难的旅途，崎岖的路况，都变得并不重要。
似乎再艰难、再坎坷、再曲折的路，也终究会有办法跨过那道沟、那道坎……
这是我们旅途中遇到的最大的一次挑战，塌方堆积成一尺多高的坎，差点儿就以为过不去了。可是，没试过，又怎么会甘心呢？
可能，有时候，恰好就缺少那么一点儿勇气。难怪有人爱把旅行当作一次加油站。
穿过拉日马草原，进入与道孚相连的林区路。风景为之一变，草旬慢慢过渡到山林。因为海拔的原因，靠近道孚的秋色来得要迟一些。
后来，我们总结回顾了一下，此次穿越白玉亚青、新龙拉日马、道孚红顶的这条越野线路，真正的精华景点仍是拉日马草原。
讲真，在那样的环境下，随便取景都是一幅精美的桌面啊！
这段旅程，是我十余次川西行程中最惊险的一次。也正因为如此，我在后来的日子里，时常会不经意的念叨它，2013年川西北的勇者行。
也许，真应了那句老话，最渴慕的，恰好就是最缺失的。
山野村趣，物质文明，无所谓对错，只不过是，不同的取舍，以及博弈与平衡。
但我深深的明了，新龙这个名字，从此以后一定会时常出现在我的记忆中，回忆、品味、怀念......
惟愿，仗剑天涯成一梦，相孺以沫不负卿。
Tips：
1、新龙地理位置偏远，交通不便，宜自驾前往，有多种方式与川西其他景点形成自驾环线。主要景点有雅砻江、措卡湖、卡瓦洛日雪山、拉日马草原、扎呷神山、嘎绒寺等。
2、318国道经雅江县、理塘县，可先玩稻城亚丁再折返回来，经理塘去往新龙。
3、317国道经马尔康、色达、甘孜县，走甘白线到阿察乡去往新龙。若时间充裕，可以从色达至德格、白玉，亚青，再到新龙县。
6、沿途93号汽油基本能保障，97号油317线路最远马尔康，318线路新都桥可能能加，高级车慎行。
The end！
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