去年9月，福特发布了新世代野马中的高性能车型——“黑马”Mustang Dark Horse，这款定位在5.0 GT车型之上的性能版车型，一样搭载5.0升Coyote V8自然进气引擎，经过强化升级后，最大马力输出从480匹提升至500匹，峰值扭矩达到565N·m。而且直接标配Torsen限滑差速器、MagneRide电子悬挂、轻量化引擎室拉杆、Brembo前六活塞刹车卡钳搭配13.9寸碟盘，如果选用Handling Package操控套件，还会换上更大的尾翼、更硬的避震器阻尼、管径更粗的前后防倾杆、胎面更宽的Pirelli Trofeo竞技胎，连重量更轻的碳纤维轮圈都可以选用。
其实，在Mustang Dark Horse发布之前，福特与Carbon Revolution便曾合作为Ford GT、Shelby GT350R Mustang打造碳纤维轮圈。而这次为Mustang Dark Horse所打造的碳纤维轮圈采用经典的五辐式设计，规格一样为19寸，为了保护轮圈避免受到刹车高温影响，前轮圈内侧还加入陶瓷与金属涂层，并历经200多次的结构与环境耐用度测试。虽然目前还未公布实际重量，但福特已经透露这组碳纤维轮圈跟Mustang Dark Horse标准配置的19寸铝圈相比，重量大约减少了37%，轻量化成效算是相当可观。
