可能有些学员不理解，这个S弯有什么作用，所以小编先解释一下。其实在日常出行中，我们经常会驾驶车辆过S弯，譬如：在市内过立交桥、山区内的盘山车道。所谓“一法通万法”，即便我们平日不经常通行S弯较多的路段，至少在路口拐弯时也能更熟练。所以说，这个技能还是非常重要的。
相对而言，S弯应该是科目二所有项目中比较简单的。虽说，科目二中S弯道的过关要求是，不能出边缘线、不能压线，以及中途不得熄火停车。但是只要我们掌握一定的驾驶手感，车速慢一点，同时放松心态，基本上就没有什么大问题，还是比较简单的。
在过S弯道时，首先我们需要注意车头位置，当车头的左前角预计会碰到右边缘线时，那么我们就可以向左打一圈，不过需要注意，千万别因为紧张而打得太猛，也别打的太过。一般情况下，第一个弯就过去了。不过驶过第一个弯时，记得压住方向盘方向，千万别乱动。
直到左车角碰到第二个弯的左线时，记得是左边缘线，那么这时，就可以将方向盘回正，然后稍微前行一段距离，不过这时要注意，当车辆的右前车角开始触碰左侧边缘线时，记得还是左侧边线，然后快速将方向盘向右打一圈，如果发现车辆偏移，记得凭感觉及时修正方向。这样，就能很轻松的过弯结束，最后将车轮回正，出弯道。
在过S弯道途中，如果发现设有井盖，那么最好是不要压井盖，应该绕行，同时也不能压边线，最后完成过弯。其实过S弯的关键，在于慢行，以及时刻注意规定的几个点，容不得半点恍惚。虽然看似简单，但是在实际道路行驶时，便有可能造成重大事故。譬如：如果在山区那种没有护栏的盘山道路行驶，一旦压线，便有可能导致车辆翻滚下山崖。
其实说了这么多，总结一下，也就是一点，速度，车速必须要慢，只要我们的速度慢下来，那么我们即便是出现失误，也有机会进行调整。图片来源于网络，如有侵权请联系删除，谢谢！
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