跟学员聊天,听见学员抱怨:考试车太烂了,跟平时练的车不一样。
网络上也有很多这样的帖子,抱怨考试车太烂导致自己挂科。
的确,每辆车的离合都不一样,在驾校习惯了教练车,考试一换便不适应了。那么,如何在短时间内适应考试车离合呢?
教练车和考试车的区别
教练车与考试车车型基本相同,但考试车由于使用时间过长,保养不足,可能离合器没有教练车的好用,这就是学员抱怨考试车烂的由来。
适应不好离合,对考试有什么影响?
1、坡道定点停车和起步熄火,没放到位会后溜,抬太高容易熄火;
2、倒库和侧方停车控制不好车速。倒库是科目二考试第一项,倒库就遇到状况容易影响考试的节奏。
3、不熟悉离合导致起步就熄火,学员更加紧张,影响接下来的发挥。
不适应考试车离合很正常,但要快速适应
学员在训练中适应了自己教练车的离合高低,等考试时一换车就容易出现不适应的现象,这很正常的,老司机也会出现这种现象,所以不必过分担心。但我们要在很短时间内,快速适应考试车的离合高低。
如何适应考试车离合?
1、明确离合高低的方法
上车后准备好,开始适应离合踏板高低,将离合踩到底,挂挡一档后,松抬离合,看转速表指针明显上下舞动,这是就是准确的离合半联动位置,然后马上踩下离合,再次试验,反复几次,就明确离合高低了。
左脚将离合踩到底,最好脚跟支地。挂一挡,开始松抬离合,然后观察转速表,同时注意听发动机抖动的声音。如果转速表指针明显上下摆动,并且车头明显上抬,就达到了准确的离合半联动了。
2、开考前适应离合器
(1)上车准备工作做好后就开始试离合,不用急着开始考试。
(2)考前参加模拟考,去试一试不同考试车的感觉(桔子学车的学员可选择不同的教练练车)。
(3)开车就穿一双薄底鞋,能更好感知离合的高低。(练车考试最好穿同一双鞋)
有句话叫听了很多道理,依然过不好这一生。与其抱怨考试车太烂,不如掌握方法,在练车实践中学会快速适应考试车离合。
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