曾经，修理师傅说变速箱油不需要更换、但是通过技术的更新，以及对新技术的掌握，师傅们知道了每两年或四到六万公里需要更换变速箱油，但是很多时候都是换变油而变滤不换。一是因为配件有限制不容易拿到，二是费用高能省则省。
师傅觉得现在科技发达了，汽车的制造工艺提升了，变滤可以用两次甚至是多次没问题，换油不换变滤的习惯也就延续了下来，但是，这样真的可行吗？
其实很多人都不清楚，到底为什么大保养时更换变油变滤，今天就给大家说说变油和变滤的事儿。
变滤全称变速箱油滤清器，作用是去除变速箱油中的铁削以及沉淀物等杂质并将这些杂志存储在变速箱油滤清器中，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、冷却、清洁、摩擦、液压、抗剪切等作用，最终起到延长变速寿命的作用。
更换变速箱油是必须更换变虑吗？
答案是非常肯定的！必须一起换！如果更换变速箱油时不更换变滤，后果还是挺严重的。
长期不更换变滤，会使变滤因沉垢沉积而堵塞，污染物就直接进入变速箱，加剧变速箱各个零部件的磨损，大大降低变速箱的寿命。
仅更换变油而不更换变滤，旧变滤内的污染物会重新进入到新鲜变速箱油中循环，让换变油失去意义。
现在汽车的制造工艺好了，并不意味着变虑就可以连着用两次，反之汽车对变速箱油及变滤要求更高了，说白了，换变速箱不换变滤，你的变速箱油的更换效率会大大降低！
怎样挑选真的、质量好的变滤？
伪劣的变滤不仅影响变速箱油泵，对变速箱正常的供油影响巨大，而且主油道的接口处可能因密封不严，造成油压降低、变速箱散热不良等故障，轻者会引起异响，磨损，严重时还会引起变速箱故障，甚至需要更换变速箱！所以选择质量过硬的变滤非常重要。
一般可以从以下几个方面辨别真伪：
【外观】
壳体表面字体印刷清晰，并且表面油漆质感好，出厂前装有保护袋，接口润滑油保护封完好。
【结构】
内部设有旁通阀，保证任何状态下都有足够量的变速箱油供应。具备抑制回流设计，确保变滤中可以存贮大量的杂质，已达到下一次保养周期时滤网的功能没有完全失效。
【材质】
滤纸材质密度适中，确保出色的过滤性和使用寿命。滤芯中的金属通油网形态标准，保证变速箱油的通过量。
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