东汽防激振汽封

1、概念

    低频振动是指振动频率低于轴系转动频率的振动。对于超超临界汽轮发电机组容易发生蒸汽涡动力引起的低频振动， 也可称为蒸汽自激振荡，即汽流激振。

2、汽流激振形成原因

    第一种是由于转子偏心，使叶片顶部间隙沿周向不等，进而产生一个激振力，称为叶顶间隙激振。

       第二种是由于在汽轮机中设计有轴端汽封，围带汽封及隔板汽封，这些汽封会对转子的动特性产生影响。

       第三种是由于调节级喷嘴进汽的不对称性， 即部分进汽会改变轴承的负荷，使其重新分配进而改变轴承的动特性。

3、东

3、密封激振力的产生机理

    （1）蒸汽在汽封中的周向流动和转子在汽缸中偏心所形成的楔形间隙影响密封激振力。

   （2）由于转子在汽缸中存在偏心， 使汽封腔室中的蒸汽由于周向流动而产生不同的周向压力分布（即在圆周方向上， 蒸汽在汽封间隙小处压力大、在汽封间隙大处压力小）， 进而合成了密封激振力。另外， 密封中各道腔齿因压力衰减不同而使其对转子激振力的贡献量不同， 靠近入口的密封腔中的周向压力差最大， 所形成的密封激振力也最大， 以后各腔逐渐减小。

      （3）汽封进汽的入口预旋速度和转子本身的旋转都会使汽封中出现蒸汽的周向流动，入口预旋会使得整个汽封中的蒸汽形成与预旋速度相当的周向速度， 所以蒸汽预旋对密封间隙激振的影响较大， 特别是与转子转向相同的正预旋会产生较大的密封激振力，恶化转子的稳定性。

汽防

4、东汽防旋汽封减缓汽流激振

    东汽防旋汽封在常规汽封上增加一道防旋齿， 使得汽封进汽的预旋方向与转子转向相反， 避免或减少了汽封腔内蒸汽的周向流动， 进而减小密封激振力。

 

 

防旋汽封：高压部分级次采用防旋汽封，如图13所示。防旋汽封使流过的汽流在圆周方向更加均匀，起到防止汽流激振的作用。

 

不知效果如何，各位用过的，可以留言说一说。

另其DAS汽封怎么样

东汽DAS汽封