如果说最近几年最热门的话题是无人机，应该没有人会反对，最起码资本不会反对。过去的一年中，亿航、昊翔（Yuneec）、零度、3DR 、ZANO、Lily 等等厂家频频被报道获得资本追捧，而昊翔更是与芯片巨头英特尔深度合作。而在今年5月，小米科技也正是发布了自己的无人机，取名飞米，一时间各路人马齐聚无人机产业摩拳擦掌，都要大干一番。
而就在大家纷纷以为无人机领域将迎来列强血拼局面的时候，大家却突然发现这一次似乎剧情没有按照原本的想象发展，原本的霸主大疆仍然凭借强势的产品和扎实的技术功底将无人机市场牢牢把握在自己手中，而看起来众多厂家似乎现在有一些后劲不足。
被质疑是骗局的Zano
Zano在众筹平台KickStarter发布了产品的宣传视频，这款可捧在手掌的无人机具备自动跟随，手抛起飞，自动拍摄等亮点功能，直击用户心头好。Torquing集团短时间内就筹集超过340万美元和上万名用户的支持，成为KickStarter上的年度热门项目。
但项目进展一直被谨慎的公开，甚至是距离发货期限不到2个月了，Arstechnica的记者去拜访Zano时发现公司只有12架Zano，且都不能飞，考虑到背后的技术难度，当时很多人就很怀疑Zano是否能够按时交货。时间最终证实了质疑，即使产品性能远未达到宣传效果，最后也只发出了600架，15000多台订单的大部分还没交货，这个KickStarter最火热的项目最后以倒闭收场。
3DR，从开源飞控到航拍无人机的兴衰史
克里斯-安德森（Chris Anderson）创办的3DRobotics以软件开源的形式吸引了众多高校学生和爱好者加入APM开源飞控项目，这一想法也逐步实现了安德森希望通过飞控源码开放的形式来影响无人机行业，但赚取硬件成本的收入方式实在无法和消费级航拍无人机带来的巨大市场相比，于是3D Robotics也走向了航拍一体机的产业方向。
2015年2月，由高通风险投资(Qualcomm Ventures) 领投，Foundry Group、Mayfield、O'Reilly AlphaTech Ventures、Shea Ventures、True Ventures 跟投对3DRobotics进行了C轮融资5000万美元，这轮融资无疑给3DR开发消费级航拍无人机的计划注入充足的现金流。SOLO航拍无人机于2015年4月在美国的NAB展会上正式发布，无需操作既能轻松拍摄的宣传，无疑是当时最期待的消费级航拍无人机之一。
发布后3个多月，然而3DRSOLO仍未正式发货，尽管官方网页和不同渠道的宣传视频已经铺天满地，订购了的消费者不断抱怨未能得到到货通知。虽然最后SOLO能够正常出货，但产品实际的效果和宣传时的差距甚远，而且由于市场占有率很低，配件、售后等问题不能很好的解决，因此市场态度冷淡，产品销售陷入了困境。
2016年，C轮融资后的1年零2个月，3DRobotics宣布关闭了由CRO Colin Guinn负责的奥斯汀的分部，关闭了圣迭戈的设施，包括库房、研发以及客服部门的电话，解雇了Ardupilot相关的绝大多数成员，宣布在剩下唯一的加州伯克利中心进行裁员与重建并且3DR的联合创始人Jordi Munoz从企业离职。3DRobotics，这个资本市场高度青睐的无人机厂商逐渐走向了衰落。
而其他的厂家，亿航似乎已经彻底远离了新闻媒体，此前的载人无人机项目也再无进展；零度在和雷柏度过蜜月期之后也似乎因为销量远远没有达到预期之后疑似产生了一些分歧；Lily 为代表的一系列众筹无人机如今几乎都销声匿迹，面临的是消费者退款、信誉尽失、资本一去无回的局面。究竟无人机是一个什么样的行业，竟然让如此多的资本，如此多的厂家未能做到预期呢？
笔者认为，究其原因主要有以下几点：
1.无人机行业技术门槛相对较高
大家知道无人机在飞行中需要处理大量的数据和信息，并且包含大量看似简单却难以克服的空气动力学难题（包括高度、气压、海拔等等都有关系）；安全性问题；遥控器与飞机通信问题；图像传输问题；智能视觉识别问题；等等问题都是需要大量的核心技术积累，更遑论需要将诸如以上的问题统统完美的捏合到一个看起来简简单单的无人机里面，没有身后的技术积累和研发能力，只有资本是玩不转无人机领域的。
2．无人机行业的服务属性
无人机行业的服务属性远远高于其他行业，由于本身无人机行业属于相对高技术壁垒的行业，而且又是飞行类产品，一旦有操作失误就将炸机，而由之带来的服务问题也将极大影响用户体验。众所周知，此前几年大疆做为行业的领头羊也被大家吐槽不少，而如今售后服务靠着一路血泪慢慢杀出自己的一片天，终于得到用户的正面反馈。这其中做为行业技术积累最多，行业资源最强者尚且如此，更不用提其他品牌厂家，无人机不是有资本护航就可以一路横行的行业，需要真真正正踏踏实实将服务做好，并适当反馈回产品前端优化，从而形成完美闭环。看似简单的道理却需要每一个厂家技术、理念、人员多维度配合才可以达到。
3.无人机软硬件结合能力
很多人认为无人机行业是一个纯粹的硬件行业，但实际上这同样是一个非常依靠软件研发实力的行业。最终，无人机是一种智能硬件，是要通过软件将硬件产生的内容进行编辑、传播和放大。这里面涉及到图形处理能力、社交传播能力，这也是为什么零度会攀上腾讯的大树，无非就是想借助腾讯在互联网社交的优势，以内容影响用户。
4.完善且稳定的无人机上下游供应链体系
一个好的企业离不开整个产业链的上下游通力合作，而无人机更是其中的代表者，一个简单的电路板可能就包含了成千上万种不同类型的IC 原件，任何其中一家出现问题或者交货延迟带来的就是整个供应链的延迟，所以我们看到有那么多的厂家一再推迟发货日期，更有甚者甚至直接取消订单，可见供应链系统的重要性。而强大的供应链体系不仅可以帮助厂家如期的完成产品的制造，更有时候可以共同将技术实力变现，将产品最优化，这些都是积累和底蕴，而不是靠着热钱和宣传可以轻松得来的。没有长时间的深耕细作，甚至连行业内最优秀的供应商都不一定可以找到。
5.市场推广及应变能力
随着近几年大量热钱的涌入，无人机市场变得鱼龙混杂，而当面对自身产品定位、品牌运营、市场活动等等细节问题时，大部分无人机厂家也许仅仅是做到了过把瘾就死吧。当这个市场中出现一个新的参与者时，往往伴随着目前这个行业现在的盲点或者痛点，这样才能最大化的产生新的需求。而伴随着新的参与者，原本的当局者是否有足够的应变和市场调节能力将非常重要。是否伴随着其他厂家新发布的厂家将自身产品降价销售，亦或是保持原本售价增加自身产品营销？等等每一个决策都将影响到企业最终的市场走向。
目前无人机热还在持续，以因特尔和高通为代表的上游厂家也参与到其中，资本的追捧和巨头厂家的加入会让整个的产业关注度直线上升，但也是一种泡沫过热的表现。
资本逐利，急不可耐的将一个尚未足够成型，甚至不够安全的产品就抛向市场，带来的必将是用户的差评、销售的疲软，甚至更多我们不愿意看到的安全性事件。
做为新兴的行业，有更多的参与者是好事情，能够让整个行业互相良性竞争，但无人机行业也是一个需要深厚的技术积累、良好的用户体验、完善的服务的行业，盲目的追逐快速获利并不是长久之计，踏踏实实的积累技术，将产品打磨更加完美才是真正能够生存甚至脱颖而出的正道。
本文来源：机器人公社
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