轰大油门起步致使轮胎空转
对于开手动挡的来说,这种坏习惯一般比较少。但很多新手开手动挡的汽车的话,由于油离配合不是太熟练,往往会不小心轰大油门,汽车起步过猛,轮胎与地面的摩擦增大,这种摩擦就会对胎面的花纹造成磨损。更有甚者轰大油门导致轮胎打滑,与地面发生摩擦,就会更伤轮胎了。所以新手要注意这个问题,多开多练,把这个坏习惯改好。
长期走烂路
道路条件在很大程度上也影响着轮胎的使用寿命,一般家用车装备都是公路胎,如果长期走烂路就会缩短轮胎的使用年限,尤其是那种坑坑洼洼的路面,先不说轿车,就算是越野车,长期走泥泞的路面也会缩短轮胎寿命。
偏爱高速急转弯
在汽车掉头或急转弯行驶的时候,如果没有采取减速措施,而是依旧快速急转弯的话,会因为离心力作用,在轮胎与地面之间发生横向摩擦力,从而让轮胎表面的花纹加速磨损。如果不是赛车比赛,为了安全和轮胎,还是稳一些开车比较好。
汽车走斜坡频繁制动
开车走斜坡,无论是上坡还是下坡,我们首先应该观察前面的车辆和路况,让自己保持一个正常的速度通过,尽量避免频繁刹车制动。斜坡上刹车制动对于轮胎的摩擦力会更大,对刹车盘的再制动也会有压力,所以,斜坡制动不仅仅毁轮胎,还毁坏刹车盘。
长时间怠速
长时间怠速,油耗会升高,还污染空气。最重要的是,发动机怠速空转时可能会因混合气浓度过高、燃烧不完全,很容易产生积碳,一旦积碳过多还会引发加速无力、发动机抖动、三元催化故障等问题,时间久了很伤车。
方向盘不回正停车
这也是新手会犯的毛病,方向盘不回正停车会使转向拉杆一直处于受力状态,方向盘齿轮自然而然也处于受力状态。长期这样停车,悬挂系统的弹性,减震,拉杆、球头等相关零部件会受力不均,给底盘悬挂系统造成非常大的伤害。
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