中计了？中方收购航发巨头，乌克兰再提一条件，专家：羊毛出在羊

相信这段时间，很多军迷朋友们对我国收购乌克兰马达西奇公司的消息尤为关注。苏联解体之前，马达西奇作为苏联航天领域的一哥，即使是解体后。马达西奇依然有着动力沙皇的荣誉光环。因为出自马达西奇公司的航天发动机都是精品，是世界上数一数二的。但是马达西奇被乌克兰继承后，经营状况每况愈下，一日不如一日。美国阻挠，导致马达西奇接不到来自中方的订单，现在的马达西奇在乌克兰手里已是名存实亡，只剩一块招牌了。

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不过马达西奇的技术团队依然勉强支撑着，所以依然掌握着世界最顶尖的航天发动机核心技术。但由于接不到订单，没有政府的资金注入，马达西奇还能撑多久已成为泽连斯基最关心的问题。俄罗斯的王牌运输机安225的航发就出自马达西奇之手，能够运载达到250吨的重量，所以，就冲这一点，我国非常希望能够完成对马达西奇的并购，为我国航天事业再创佳绩。

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几年前，我国就和乌克兰商议马达西奇并购一事，但是一直到现在都没能成功。其中最大的阻碍就是美国，美国对乌克兰威逼利诱，不让他们和中方合作。而俄罗斯又为了防止中国完成对马达西奇收购后，掌握世界顶级发动机技术从而影响自己的利益，所以也在暗中阻挠。不过好在泽连斯基是一个明事理的人，他知道什么才是对乌克兰真正有利的。乌克兰已正式和中国达成马达西奇收购协议，其中50%的股份归中国所有，马达西奇和乌克兰各持25%的股份。

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原本以为并购案有了个完美的结局，但没想到却峰回路转。乌克兰中途提出一个条件，要求中方必须在两年内对马达西奇公司再投资17亿美元。不少网友表示，为什么签协议之前不说，签完再提要求，莫非又有一个巨大的圈套在等着中国吗？为了航空航天的未来，也为了彻底解决我国航发的心病，我国咬牙答应了乌克兰这一要求。希望这一次，乌克兰不会让中国失望。