青藏线的军人具有“特别能吃苦、特别能忍耐和特别能战斗”的三个特别精神。关注“青藏线老兵之家”分享我们曾经在军营中工作、学习、生活的一些回忆和我们今天与明天的成长经历。。。
青藏线部分老兵的留言
美猴王
阿牙!从早上起来一直看到现在才看完新青藏线传奇。看的我热泪盈眶!.虽然道路车辆都变了还有兵站的条件也变了而且1路上还通了火车天气又是6月份拍摄的,但是我看到这些熟悉的地方更想起当年我在小唐古拉山变速箱爆碎在107道班住了七天部队才从拉萨送来了变速箱自己在道班工人的帮助下安上了变速箱而后一个人又将一车水泥送到拉萨。现在不由得泪流满面!
美猴王
老雍我的变速箱破碎是在小唐古拉山慢上坡·处离107道班还有约5公里。是下午4、5点钟的样子我车上还拉着两名刚从四川入伍上拉萨的新兵。我怕两个小孩受不了赶紧挡上来的.其他部队的车把他们带走，而后天就黑了我一个人把背包打开在水泥上睡了一晚上，上面有蓬杆蓬布，冬天晚上荒野里狼在嚎叫，一直熬到第二天下午我车上什么吃的和水都沒有了，上来一辆车我就挡一个都是重车拖不动而且是慢上坡拖上一段就不行了。只好让人家先走，第三辆上来的是垃萨运司的解放车我下来结果驾驶室坐着两人是夏河上拉萨盍头的女人，她们一听说我也是夏河的人硬劝司机把我拖到山顶上，然后让我用手刹控制往107道班溜下去，他在后面跟着看着。最后第七天修好后我上到拉萨还专门跑到大召寺巷道里给她俩买了点糕点送去了。后来我复员回到夏河那个年岁大的不几年也去世了，年轻点的那个后来好像再没有联系上。
文姥姥（永远保存）LUyua
青藏高原是个神圣的地方。凡是在这里生活战斗过的战友们都应当关注她。把你和战友们的故事讲出来，传达正能量。让她发扬光大，激励后人，传承“三个特别”的革命精神。高原老兵-- 粱山好汉。
天涯皆邻
三个特别精神，我服役时就提出来了。以上问卷所问，我答起来有些困难。只能答一题，我是八三年在格尔木当兵的。
WLLSRYAO
我是六九一七五年在唐古拉山兵站服役的一名战士，看看现在的青藏线条件好多了，那时全线无一米柏油路全是沙石路，四季吃不上鲜莱，高寒四季不能脱棉衣，住的是帐蓬板房……离别四十多年了想想不由的掉下眼泪。
老兵
我是三十五团十三连七一年当兵的八O年退伍非常想念在那里度过的日日夜夜。和在那里战斗过老战友们。
路过风景各种气体配送
青藏老兵都带着一身的病痛，离开了心爱的连队，他们无愧于祖国和人民。
尊重军人，就是尊重牺牲奉献......
青藏线，漫长的青藏线，向长眠在青藏线的战友致敬。一个86管线团的老兵向你们敬礼！
涛声依旧
·青藏线啊青藏线，久违了！那是我30年前曾经战斗过的地方，十几个春秋啊！现在多想再去那里看看，看一看曾经的营房，曾经的战车，曾经的青藏线。后续的战友们，老兵向你们致敬！
高怀三
我七二底入伍，八八年转业，十六年风华正茂的青春岁月献给了青藏线，献给了祖国的西南边防，终身难忘的军旅生涯，终身难忘朝夕相处的战友们。驾车上昆仑过唐古拉，走通天河风火山，一次次的超越经厉，建立了深厚的战友情，祝青藏线的所有战友快乐健康幸福！
无架猎手
我是90年3月17日从陕西应征入伍到青藏兵站部的一名农家子弟…… 一生无悔军旅路，世界屋脊写春秋。今已进入不惑年，最有意义青藏线。要问人生何为贵，唯为民族做奉献。青春十载于青藏，余生愿望返高原！！！
七十七团七连刘转社
我是青藏总后勤部汽车第七十七团七连，七五年兵，来自陕西渭南，我们当时开的是老解放常年奔波于青藏线上，二十岁的我一干就是七年，把青春献给了部队，献给了拉萨，献给了祖国。现在回忆起来觉得挺幸福的，挺恋念部队的生活，作为一名中国军人我感到很自豪，很荣幸，现在微信朋友圈里找到了好多的老战友们，在一起聊天，回想往事更年轻。
徐省昌
我78年入伍到青藏兵站部59035部队，前后14年我记得我们团在八十年代未荣立过集体三等功。我们发扬了特别能吃苦特别能忍耐特别能戰斗的三个特别精神 。几十年过去了部队变化非常大，有机会一定去趟青藏线。向新老战友敬礼！
rdwdh昆仑布衣
我叫王殿辉，是1990年兵，是原青藏兵站部教导大队学员三队的，在学员三队呆了两年零两个月，后来考上军校分到76团了，在76团呆了十五年。第一次跑青藏线头疼恶心流鼻血，吃不下饭，真不想跑了。但是还是跑了十几年，进了西藏大概有二百多次！有机会一定再走一趟青藏线，看看老部队看看老战友们。
羚羊
我曾是四十二年前的五道梁兵站老兵，看到话剧图解，深有感触: 战严寒，斗风雪，顽强奉献。 绘青春，筑长城，可敬可爱！
店小二
我是76团8连，93年团里换斯太尔就是我和三营八连几个人压运回来的，一眨眼就二十多年了。
葛显刚
葛显刚1952年入伍，54年跟随慕生忠将軍修筑青藏公路，那时我在汽车一团一连，是配合兵二团修青藏公路的，1970年离开格尔木前任汽一团四营教导员。军队哺育我成长，青藏是我苐二故乡。那里有我长眠的战友，也有我亲手栽下的柏杨。每当回忆青藏岁月，心情总是难平静，更想念如今仍战斗在那里的首长和战友。
疯狂老头
五道梁是我曾工作过的地方虽是鬼门观，可有许多英雄的足迹开創者未来，看到现在的兵站外观，我为她们自毫而骄傲，战友们勇往直前，决不后腿，光荣属于我们。
岁月如歌
五道梁、唐古拉兵站，我们20年前战斗过的地方，回忆过去的分分秒秒感慨万千，曾经的战友，曾经的高原缺氧，于死绅等争斗的过程记忆忧心。祝新战友们身体健康，前途一片光明！！
羚羊
我是七五年到该兵站任书记的，那时吃水靠从远处湖里破冰拉回化水饮用，近半年取暖，靠全站官兵奋战四十天打煤砖烧用。真是辛苦。但部队锻练人呀！现在四十多年过去了，还是记忆犹新！怀念第=故乡，怀念部队生活！
我们走在大路上
各位老首长、老领导、老战友，我83年3月3日在拉萨大站结束新训，分到谷露兵站炊事班工作，85年9月在雁石坪泵站炊事班。提起青藏线让人热血沸腾，激情飞扬啊！看到一个个熟悉的地名感到很亲切哦。准确的说青藏线应该是"三站一线"的完美拼图，缺一不可啊，因为我们的故事，从这里开始！我们的青春从这里飞扬！
领悟人生
太美了，世界净土，旅游者的乐园
忠诚
我曾经在昆仑山口呆了十多年，很怀念那个地方
乔连棠
60年曾经多次往返这条天路，虽然高原反应严重，但那湛蓝的天、羊毛似的白云……永远刻在脑海中，忘不了。
果子爷
鬼门关出英雄。五道梁兵站老兵向后来的英雄们致敬！
董关平
军人在战争时期壮烈的奉献，在和平时期默默的奉献。
江爷
总后青藏兵站部汽車第卅五团全体指战员们，你们辛苦了
随缘
向所有曾经参与建设的驻守边陲的士兵致敬，你们是最可爱的人!
mxg
平凡，艰苦，伟大！光荣
左国祥
三十五团的战友为国奉献的太多太多，是人才倍出的团队，其中有将军，王满洲，孙传章等，英烈也有不少，其中有孙志毅，杨大祥等，我们追思高原英烈，鼓励天路将士斗志，继续发扬三个別特的精神，为青藏兵站部争光，为三十五团争光。
老高原
青藏线上的兵站油毛毡大通铺的板房应该保留下来，以教育后来者。
笑看浮华。苍生
杨大祥是我的老团长，汽车三团
向林
向战斗在青藏线的老兵们致敬。我原在格尔木大站沱沱河，唐古拉兵站奋战十四个春秋
君悦
我骄傲因为我曾经也是一名青藏汽车兵！
心齐
那时没有火车，解放，东风，三十团有日本车，七十八团全是老解放，每早上加开水，冷车发动时到八十度才加水，那时咱新兵太苦了，郑新旗.
心齐
现在好了，那时是老解放.84.年到85年在总后汽车七十八团八连，那时叫小郑，现在叫老郑，那时吃上菜发点多.维生素，
美猴王
看后就会想起我当年在汽车三团二连当兵上拉萨执行任务的路上到唐古拉山南边变速箱破碎后受罪的情景。
美猴王
看后就想起我当年在唐古拉山变速箱破掉后受罪的情景
视界科技传媒
把话剧传上来让我们退伍的也看看
于京斌
郭和奎是我所在泵站的站长，怀念老站长。
天乾
我在五道梁当·兵两年
孟培
到了昆仑山口 下面西大滩怎么没有了 管线团一营三连的兄弟加油
北 人
青春热血筑天路。
店小二
现在的条件真好，回想二十多年前真的好苦，
兴发
我是一个靑藏高原的老兵，在青藏高原奋战了20年，高原的艰苦是旡法形容的，我们靠的是对祖国的忠诚，发扬三个‘特别精神’，为祖国和人民做出了应有的贡献。
宋代清
青藏线上的老兵确实艰苦，那些汽車兵常年在5千多米高海拔上奔跑，忍受着极度缺氧的艰难环境饭也吃不下，觉也睡不着，可能青藏高原上的兵不比其它任何兵种差。現在退伍的待遇最差。常常想到这些很烦恼。他怎么比不上参战部队，涉黑部队，难道他不危险，不艰苦。我看是不可比的。
还有很多很多……
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