如何正确选择风能发电机组核心部件变速箱系统
风能发电机组核心部件变速箱主要有减速器,减速机,轴承等重要环节组合,正确选择和使用这些部件,对变速箱整体乃至风力发电机组整机效能具有十分重要的意义。
由于风轮转速和发电机转速之间的巨大的差距,因此电机磁感应线圈和变速箱就成为风力发电机组中一组动力控制中心部件,他们的作用就是将旋转叶片传递的较低转速提高到了发电机的额定转速。
磁感应线圈用于直接驱动风力发电机组,涡流方式的风力发电机则采用变速箱,前者是近几年来大力发展的风力发电机的结构,而后者则是采用的传统的结构。
变速箱是涡流方式的发电机组故障率较高,原因是变速箱的轴承容易损坏,可靠寿命不长,这样也使得直接驱动类型的风力发电机组在最近几年方兴未艾,发展迅猛。
风力发电机变速箱不同于一般的
变速箱,以150KW的FLENDER SZAK1380为例子,其变速箱有两组的齿轮,高速级和低速级,低速级别上大齿轮被安装在空心轴上,小齿轮就被直接的加工在中间轴上,固定功率的风力发电机配有固定传动比的变速箱。
小功率的风力发电机多采用的是平行轴式的
变速箱,而450kw以上的风力发电机的变速箱则采用一个行星轮和常用的两级传动齿轮组。风力发电机中行星轮基本的常用的形式是一个内齿轮,固定在同一个行星臂上的3个小齿轮和1个太阳轮,3个行星轮绕着固定在中间的普通的齿轮传动。
在风力发电机的运行的过程中,风轮的受力状况极为是恶劣的,经常在急剧的变化的重载荷下连续工作,其所承受的各种载荷都通过主轴直接的传递给变速箱的低速轴,而且风力发电机组的设计一般情况下是要求在无人值守的条件下工作长达20年之久,所以变速箱的传动轴承在此收到了真正的考验。
风力发电机组中传动设备变速箱系统,一个重要的部件就是传动的轴承,它主要是靠变速箱中的齿轮油润滑,润滑油中金属颗粒比较多,使得使用轴承寿命大大的缩短,所以需要采用特殊的热处理工艺,使得滚道表面存在压应力,降低滚动对颗粒杂质的敏感的程度,提高轴承的寿命,同时根据轴承的工作状况的条件,对轴承的结构进行再优化设计,改进轴承的加工工艺条件,进一步的提高轴承的性能指标。
总之,风力发电机组如减速机,减速器组合的减速箱,电机,机架,轴承等各种部件的正确选择和使用对风能效果和机体寿命意义深远。
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